国内目前航空货运的主要流程包括：货代揽货-货站分拨装机-干线运输-货站卸机分拨-货代提货（见图1）；价值链中玩家包含：航空公司、机场货站、货代、3PL(见图2)四大类，整体利润率为20%，其中航空公司负责的干线运输处于价值链的末端，利润率仅为-1.5%。

2.2  航空公司

(1)  航空公司现状

国内航空货运业大多是三大航空公司领头，地方航空公司盘踞一方的态势。其中国内三大航空公司（南航、东航、国航）占据机队总数的43.44％，同比下降4.99％。

(2)  航空公司竞争格局