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透过顺丰机场剖析中国航空货运家底

时间:2019-02-22 09:30来源:运联研究院 作者:中国航空

航空货运市场分为国际、国内两部分,11-12年,国际经济不景气,中国航空货运量和周转量略有小幅度下降,自13年开始,整体货运及周转量呈现稳定增长的趋势,17年全年货邮周转量达到了243.5亿吨公里的历史新高,同比增长9.5%,货量相对上一年增长5.7%,达到了705.8万吨。

1.2  国际航空货运市场

2014年前,供需失衡,国际航空货运市场不景气,空运企业面临倒闭。随着全球经济复苏,供需逐渐改善,预计未来3年需求增速3-5%,小幅度上涨,供需关系基本处于平衡状态。国际市场主要是三大航(南航、国航、东航)与外航参与竞争,各有优势。

1.3  国内航空市场

2013年之前,航空货运市场受外界影响,货量增速波动较大;13-16年,货量增速加快,年均增长率大约在5.1%左右,增速远高于国际市场;17年受燃油价格上涨、资本结构等因素影响,增速降至1.9%。

 2.   航空货运的价值生态链

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