据中国民航局发布2018年《中国民航乘务员发展统计报告》显示，截至2018年底，我国共有103397名乘员，比2017年增加9638人。

根据报告，国航、东航、南航拥有的空乘队伍，合计占比45.57%，接近占据我国空乘队伍的“半壁江山”。

南航乘务员人数为16886名，位居第一

东航乘务员人数为16212名，位列第二

国航乘务员人数为14152名，位列第三

从性别看，目前我国从事运输航空乘务员的男女比例为26：74，女性在从业人数上依然占据绝对优势。

从年龄结构看，男/女乘务员的从业年龄高峰期均为24岁，且年龄分布均呈现明显的正偏态分布。

需要注意的是，我国年长且经验丰富的乘务员比例相对较低，和欧美航空发达国家相比差异较大。

外籍乘务员占比1.18%，不过籍乘务员人数与日俱增，其中，人员数量占据前三位的分别为韩国、日本和泰国，分别占外籍乘务员总数的46%、18%和9%。

民航局飞标司相关负责人表示，在实际执行中，各公司乘务员人均飞行时长一般不超过850小时/年，个人最高不得超过1100小时/年。

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各家航空公司空乘待遇大揭秘

下面是网友zhunshui328根据民航小报在2018年初整理各大航空公司的薪资待遇情况，数据由不同航空的空姐提供的，以下数据仅供参考。

第1名：海南航空