（三）发展目标

到2022年，全省通用飞机产业综合产值达到1000亿元左右，建设15个通用航空小镇，争取建设2个国家通用航空综合示范区，培育形成1-2家具有核心竞争力的龙头企业和一批特色鲜明的骨干企业，打造整机、航空发动机、核心零部件、新材料等较为完善的通用飞机产业链，初步形成通用飞机制造、运营、保障等产业完整的通用飞机产业体系。

到2028年，全省通用飞机产业综合产值达到3000亿元左右，建设20个通用航空小镇，力争建设2-3个国家级产业创新平台，突破一批制约通用飞机产业发展的关键共性技术，推进一批科技创新成果转化，研发一批具有自主知识产权的关键产品，形成制造系统化、保障体系化、服务多元化的全产业链发展格局，把山东打造成全国重要的通用飞机产业高地。

三、空间布局

按照“双核引领、两翼齐飞、多点突破”空间布局，优化通用飞机产业的空间功能定位与资源合理配置，集聚发展和多点突破相结合，基础培育和长远规划相结合，自主创新和多方合作相结合，共同推动全省通用飞机产业快速、安全和全面发展。

（一）双核引领。分别以济南、青岛两市为核心，充分发挥集聚优势和辐射功能，坚持高起点、多模块、集群化，推动产业做大做强，切实发挥引领带动作用。重点发展通航飞机研发制造、维修改装、教育培训和金融服务体系，打造通用飞机产业主引擎，成为国内一流的通用飞机产业总部经济、交流贸易和技术交融汇集区。

——济南。发挥全省政治中心、文化中心、交通中心等综合优势，加强与国内外航空科研机构、高校和企业间的密切合作，提高研发水平，丰富产业模块，提高产业规模。重点发展通用飞机整机、机载零部件、飞机材料的研发制造，带动发展高端装备制造成套设备、通信导航设备等衍生制造业转型升级，打造成为我国重要的通用飞机全产业链发展中心。

——青岛。