通用航空飞机制造商协会（GAMA）成立于1970年，是一个总部位于美国的非盈利性通航飞机制造商行业协会。GAMA的会员单位包括了全球超过100家世界领先的提供通航飞机、发动机、航电、零部件以及相关服务的制造商。GAMA因其密切跟踪通航行业运输和飞机交付数量而闻名。

接下来，我们期望通过GAMA发布的2017年年报数据分析以挖掘出未来中国通用航空制造领域的投资和发展机会。

根据GAMA的统计，全球通用航空制造商2017年交付的通航飞机总数为3292架，其中飞机2324架，旋翼机968架。从订单价值上看，2017年新飞机订单超过239亿美元，比2016年的252亿美元有所下降。

从不同机型来看

1. 活塞式旋翼机在所有部分交付量增加最多，达到264架，2016年为224架，增长17.9％；
2. 公务机交付量增长1.3％，从667架增加到676架，2017年投入使用的几款新机型推动了这一增长；
3. 涡轮螺旋桨飞机交付量减少至563架，而2016年交付量为582架，下降3.3％；
4. 活塞飞机出货量增长6.5％，达到1,085架。

不难看出，活塞飞机所在比重最高，约为2017年交付通航飞机总数的三分之一。活塞式飞机分为单引擎活塞飞机和多引擎活塞飞机，2017年交付量分别为936架、149架。这其中单引擎活塞飞机更是市场的主角。