根据中国民用航空局运输司发布《我国通用航空产业发展情况》的数据显示，截止2017年12月31日，全国已投产的航空制造项目为63个，规划或在建的航空制造项目为51个。方圆通航总经理衡芳解释道：“根据不完全统计，截止目前中国引进或合作的飞机及部件（发动机等）制造项目超过50个，几乎每年都有数个合作项目或航空制造项目被引进。在此，对于想引进飞机制造项目的企业，我们建议可以重点考虑活塞直升机和固定翼，包括通勤飞机”。

据了解，方圆通航总经理衡芳从航材销售起步，并不断进入通用航空各业务领域，已在航材销售市场经营近十年，打造出了一支专业富有经验的国际采购与商务谈判团队，并且与全球数百家的航空制造企业（包括飞机、发动机、航材、工具及设备等厂商）有着紧密的商业往来，同时为中国超过200家的通航企业提供航材服务。“正是由于长期的国际合作和贸易，使得我们更加深刻的洞察到全球以及中国通用航空业发展的趋势，特别是通用航空制造领域”方圆通航总经理衡芳表示：“目前，我们已经和多家通勤飞机（9-10座）、运动类飞机及轻型运动类飞机厂家建立了合作联系，包括成为英国海岛人飞机（通勤飞机）中国区独家代理商，可将上述多个飞机制造项目引进到国内，这些将为中国想投资通航制造的企业提供更多的机会”。

近年来，随着我国通航产业的不断发展，不仅航空工业等国有企业开始进入或者扩大通航飞机制造规模，而且不少民营企业诸如万丰航空、卓尔航空也纷纷进入通航飞机制造领域。通过国内通用航空业出台的一系列举措及学习国际先进的飞机研发和制造经验，国内的通航飞机制造商逐渐完善自身通用飞机的产品体系，不断提升小型通用飞机的研发、制造、取证及市场营销水平。相信不久的将来，我国通航飞机制造能力将逐步提升，在全球通航制造业中占比将不断增加。