GE9X是世界上最大的航空发动机，风扇直径达3.4米，进气道直径为4.5米，仅比波音767飞机机身直径小20厘米，比波音737飞机机身直径大76厘米，其推力可达470千牛，涵道比为10:1，与上一代GE发动机相比可节省10%~15%燃油消耗。GE9X是波音777X的动力引擎，是世界最大商用航空发动机，该发动机可以提供约100000磅推力。该发动机还拥有新一代压比达27:1的11级高压压气机、高效率和低排放的第3代TAPS III燃烧室，以及采用陶瓷基复合材料(CMC)的燃烧室和涡轮。

GE 90发动机是由通用电气航空发动机公司(以下简称GE公司)研制生产的高涵道比双转子轴流式涡扇发动机。于1995年11月正式进入商业运营，有GE 90-94B和GE 90-115B两种型号，其中GE 90-115B这一型号的发动机推力达到127，900磅是吉尼斯世界纪录中推力最大的发动机。现用于Boeing 777-200、Boeing 777-200ER、Boeing 777-200LR、Boeing 777-300ER和Boeing 777 Freighter等飞机。

GEnx发动机是由GE公司研制生产的高涵道比双转子轴流式涡扇发动机，最大推力63800磅。核心机主要部件(详见示意图):轴流式压气机(包括1级风扇、4级低压压气机和10级高压压气机 )、环形燃烧室和轴流式涡轮(包括2级高压涡轮和7级低压涡轮 )。GEnx发动机现用于Boeing 787和Boeing747-8飞机，未来将用于A350等飞机。

GP7000是由GE公司和普拉特惠特尼公司(以下简称普惠公司)组成的“发动机联盟"联合研制生产的高涵道比双转子轴流式涡扇发动机。核心机部件由GE公司的高压部分和燃烧室加上普惠公司的低压部分和齿轮箱组成(GE公司部分包括9级高压压气机、2级高压涡轮和单环燃烧室;普惠公司部分包括: 1级风扇、5级低压压气机和6级低压涡轮)。GP7000发动机可选装于空客A380飞机，根据客机和货机的型号不同，可分为GP7270(推力311KN)和GP7277(推力340KN)两种型号。