CF6-80C2/E1是美国通用电气公司于80年代中期以后发展的高涵道比涡扇发动机，CF6-80C2的设计特点是，与CF6-80A相比，风扇直径由2195mm加大到2362mm，使耗油率降低5%，与CF6-50C2/E2相比，低11%，推力大小可根据飞机需要而改变。 CF6-80E1的设计特点是采用新型更大直径的高效风扇，与CF6-80C2相比，直径由2362mm加大到2443mm，增加了81mm，从而使推力增大。这种发动机还装备了新的4级增压级，故具有全新的气动性能，使空气流量加大了12%，压比提高了11% 。 CF6-80系列发动机为A300-600、A310-2/300、A330、747-2/3/400、767-2/300、MD11等提供动力。