时间:2018-11-05 19:15来源:瑜逸溯源 作者:中国航空
航空公司:河南航空 遇难人数:44人生还:52人 失事原因:机场大雾降落受阻 张新海: “空姐通知我们,飞机开始下降。随后,我还可以看到地面的灯光,飞机快要落地时,就开始颠了,当然并不是很厉害。但是,越颠越厉害,行李开始往下掉,飞机上有人被吓哭了。飞机好像在地面上撞到了什么东西,猛地停了下来,不动了。顿时,机舱内一片漆黑,机舱里也开始着火,飞机全乱套了。起火了,烟气很重,吸进去都快要窒息了。我解开安全带,朝着左后门的紧急出口奔去。当时飞机尾部的人也都想到了这个紧急出口,大家都往这边跑。我到达门口的时候,看到一男一女在用力开门,女的还带着一个小孩,他们两人搞了很久也没打开。我就跑上去开,使劲用力也打不开。加之我当时被烟给熏得难受,我心里在想,这回死定了。我就是当时想到,我千万不能这样死。我挣扎着爬起来又去开门,但是舱门纹丝不动。我趴在地上又吸了一口气,又冲上去拉门,失败后我就用胳膊去撞,不停地跳啊跳,咬着牙使劲撞,舱门终于开始动了,开了一条小缝,我再使尽全身力量一脚将舱门揣开,这时,马上就有人往下跳。我揣开舱门后,还对后面大喊了几声,“赶紧跑!”舱门打开后,人就像下饺子一样往下跳。很多人压在我身上,我痛得不行。从落地到爆炸,大概十分钟左右。我们跳下来就往机尾的方向跑,大概跑了100米,就爆炸了。当时,有个乘客说脚受伤了,跑不动了,我也背不动他,就告诉他别着急,这里应该安全了。” 李先生: 我们当时就感觉到飞机在跑道上被生生地弹了起来,随后又重重地摔落在了跑道上。就在这巨大的弹跳起伏中,乘客头上的行李箱全部被震开,各种箱包重重地砸在了乘客的身上。当飞机最后快停稳的时候,我们感觉到了剧烈的颠簸,和飞机在跑道上滑行绝对不是一个感觉。我当时心里已经恐惧到了极点,我知道可能要出事。 飞机刚一停稳,我第一个打开安全带,跳了起来。因为我知道,就在我身后两排的位置,就是飞机的紧急出口。我就往紧急出口跑。这时全飞机里的情况已经乱了,被箱子砸蒙的旅客此时全反应过来了,也都往紧急出口涌,紧急出口一下子就堵死了。有一个旅客,还不忘拎着自己的箱子往出跑,被别的乘客一把推到了后面,后来那个人我就再没见到。就在这时,我从飞机的窗口看到机场外面已经出现了火光,并且就是从机翼下面烧起来的,而紧急出口一打开就是机翼。我当时就知道,不能再往紧急出口跑了,就是跑出去也得被烧死。 就在这时,一个人喊,这边有个大洞,快跑。我回身一看,在飞机的右前方机舱壁上,有一个巨大的窟窿,估计就是在跑道上来回弹落时形成的。我根本来不及再想什么,直接就从那个窟窿跳了出去,重重地摔在了地上。当时我只感觉我的胳膊剧烈地疼痛,估计是骨折了。随后另外一个乘客掉到我的身上,我的肋骨又骨折了,后来又不断有人掉到我的身上。 第一个落在我身上的人,瞧见我快被砸死了,就赶紧把我背起来,往距离飞机比较远的地方跑。当时我还回头看,只看见短短几分钟的时间,飞机就被一团火给吞噬了…… 2006年俄罗斯伊尔库茨克空难
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