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局座谈F-104"飞行棺材":弃长就短 运用了过多超出时代的技术

时间:2018-09-07 20:29来源:千龙网 作者:中国航空

 

图为1957年7月11日拍摄的首架XF-104原型机照片。(拖拽本图可查看原图)

(科技日报报道)洛克希德马丁公司(以下简称洛马)一直被认为是美国的军事航空业老大,让人感觉只要是洛·马出品的军用飞机必定是精品中的精品。但其实洛·马公司在其历史上,也曾经制造出了一款足以让每一个战斗机飞行员“胆寒”的“失败品”。今天,我们就来讲一讲被世人称之为“高速飞行棺材”的F-104战斗机。

 

图为F-104A"星战士"( Starfighter)战机剖面图。。(拖拽本图可查看原图)

F-104的设计定位于一种纯粹的高性能昼间战斗机。其设计重点在于高空高速、大爬升率,为此牺牲了续航能力和盘旋性能。为了降低造价和减轻重量,早期的F-104不具备多用途能力,设备也简单。其所搭载的武器装备也主要用于近距离对空作战。针对F-104的设计定位,其最初设想的作战模式是在超音速状态下巡航(当然是开加力的,和现代的“超音速巡航”完全是两种概念)和空战,为此高空高速性能成为重中之重。为了实现设计目标,其采用了独树一帜的设计。

 

图为1960年拍摄的F-104A-10批次战机,安装了空中受油管。(拖拽本图可查看原图)

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