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客机缺失前轮备降深圳每人赔600元 乘客质疑 吁公布调查结果

时间:2018-09-04 11:49来源:南方都市报 作者:中国航空

南都深圳报料电话:0755-82121212

首都航空8月28日飞往澳门的一架客机疑似遇风切变备降深圳机场,降落时两个前轮丢失。国家民航局与澳门民航局正合作调查事因。

部分经历此事的乘客表示,他们的心理已有阴影,“肯定不会坐飞机了,估计很长一段时间心里还会有心结”。

那天飞机上的人到底经历了什么?

8月28日,载着157名旅客和9名机组成员的JD5759班机于8点17分从北京起飞。彦妮(化名)看到了乌云,随手拍下。起飞前她遇上堵车,等了半小时摆渡车,飞机还晚了十几分钟起飞,总有种不太好的预感。

飞行2000多公里后,飞机遇上了危机。接下来的事情已被广泛报道,根据民航局和首都航空的通报,执行JD5759北京—澳门航班的飞机当天11点16分在澳门机场落地未成功,机组申请备降深圳机场,宣布MAYDAY状态(紧急状态)、开应答机7700,报告左发和起落架故障。11点58分,飞机在深圳机场34号跑道落地,后发现前起落架2个轮胎全部缺失。惊魂42分钟里到底发生了什么?

涉事飞机。

飞机急坠后两次砸地弹起再飞

彦妮和男友邱明(化名)也是JD5759的乘客,他们前面的坐着陈颖(化名)一家五口,要赶到澳门参加一个亲戚的婚礼。

平稳飞行2个多小时后,机舱广播提醒即将抵达澳门机场。彦妮记得当时上午11点14分。此时,他们忽然感觉到被什么吸住,紧紧地贴座椅靠背上。乘客三斤也重砸在靠背上,随即意识到飞机正在急速下落,这个过程持续了几分钟。目前尚无数据显示当时飞机的具体时速,但乘客都感受到身体被重力扯着,紧贴座椅,耳朵里传来发动机的轰鸣声。

“咚”的一声,飞机重重地砸在跑道上,还没等乘客反应过来,又“咚”地一声再次砸到跑道上,然后弹起。三斤透过舷窗,看到左翼发动机处有明显的火光,并伴随着浓浓的黑烟:飞机着火了。

乘客先看到发动机着火提醒空乘

民航局在事故发生后几个小时发布的通报称,11点16分,飞机在澳门机场落地未成功,机组申请备降深圳机场,宣布MAYDAY状态(紧急状态)、开应答机7700(遇险),报告左发(动机)和起落架故障。

在澳门机场的重着陆,造成飞机前起落架两个轮胎全部缺失、左发动机故障、飞机通讯中断。而事后工作人员从澳门机场跑道上收集回来了飞机前起落架轮毂轮胎螺栓等部件,其中相当一部分部件被吸入左发造成左发起火失效。

事后的照片显示,飞机前起落架部件在卷入发动机后,造成发动机严重损伤,高速运转的螺旋叶瞬间被切割成锯状。

邱明和彦妮回忆,在乘客提醒发动机着火后,有空姐跑到飞机中部观察左翼发动机情况后,跑回后舱给机长汇报。

同一时刻,邱明感觉飞机明显加速,动力开始提升,并伴有上下颠簸。在飞机复飞拉升过程中,邱明听到飞机的声音变了,一个是发动机声音变大了,第二个是飞机本身发出“嘎吱嘎吱”的声响。几分钟后,邱明询问左侧乘客发动机情况,被告知发动机的火灭了。

回收的轮毂。

复飞期间飞机不断攀升下降94次

在复飞过程中,机组人员发布广播提醒乘客系紧安全带。“当时飞机行驶在海面上,没有人知道下一秒会发生什么。”邱明和彦妮回忆当时的情景仍心有余悸,他们记得,当时飞机十分颠簸,左右摇摆,并不时发出“嘎吱嘎吱”的声音。邱明提醒彦妮双脚放实踩在地板上,双手抓紧两侧扶手,后背紧贴椅背。

邱明记得,在紧急降落前,空姐们从前舱出来时,头上的发卡、耳环均已摘下,他们手扶行李舱安慰乘客。其中有一名空姐按住一名男乘客的胳膊,蹲在地上哭了起来。

三斤注意到,哭声在整个机舱内博散开来。“哭的人太多了,乘客在哭,孩子也在哭。”他旁边一位空姐也在掉眼泪,。

期间,飞机在珠江口上空盘旋,直上直下的感觉明显。根据FlightAware飞行监测数据显示,该航班从开始复飞攀升到最终平安降落共经历40余分钟,期间爬升率调整94余次。有人士分析,爬升率是指单位时间内爬升或下降的高度,94次说明飞机突然降落或爬升94次,在这期间强烈的颠簸感和失重感会让乘客十分痛苦。

飞机着落三次急刹擦出火花

在事后首都航空、深圳机场及民航局的通报中,有关JD5759航班的降落过程的叙述十分平淡:该航班于11:58在深圳机场16/34跑道安全落地。飞机落地后在跑道上紧急疏散旅客,12:13全部旅客和机组撤离完毕。但对于机舱内的乘客和机组成员,却是极为难熬42分钟。飞机降落深圳机场之前,邱明记得,机舱内再次响起广播:“各位乘客你们好,请你们把尖锐物品、眼镜全部收起,飞机准备紧急迫降。”几分钟后,飞机开始着陆,“三次急刹,擦出火花停下来的。”有乘客拍摄的视频显示,降落深圳机场时,有乘客昂起头看向窗外,眼中满是迷茫;而更多的乘客则将头趴在座位前方,紧闭双眼。

11时58分,飞机稳稳的降落在深圳宝安国际机场34号跑道。着陆的瞬间,三斤觉得特别稳。“那一瞬间就觉得自己活下来,澳门那个降落就是过山车。”邱明还记得,飞机接触到陆地时,邻座有人欢呼和鼓掌,但随后飞机并未完全停稳,继续向前滑行,直到飞机稳稳的停下,整个机舱满是哭声与掌声。

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