说起国产的高级教练机，个人认为这当中最优秀的当属洪都航空工业集团公司的JL-10超音速高级教练机，该机不仅飞行性能好，同时具备短距离起降，高机动性和超音速飞行的能力，而且该机配备有X波段的无源相控阵雷达，探测距离可达75千米以上，同时还具备一定的载弹量，可以做为轻型攻击机使用，可以说是一架非常优秀的战机。

据传今年8月初，海军航空大学飞行团一次性接收了12架JL-10高级教练机，这是继空军之后，海军首次接收该型机，。

其实在去年，英国网站就曾报道过洪都航空工业集团公司生产的一架JL-10飞机包着标准伪装布，机尾标志为海军航空兵部队，当时人们就猜测JL-10已经在海军服役。

那么做为一款不起眼的教练机，JL-10为何会引来人们那么多的关注呢？

JL-10原代号L-15“猎鹰”，是中国洪都航空工业集团公司自筹资金研制一款外贸型高级教练机（AJT），也是国内唯一一型完全按照国际标准设计和研发的教练机。该机的整体气动性能好、机动性强、整机推重比大、使用成本低、机体寿命长、结构设计合理、制造技术先进，能够适应各种任务需求，并且具备很强的发展潜力，能够用它来训练四代战机和航母舰载机的飞行员。

该机在整体技术标准上与国外目前正在发展的T-50、雅克-130等高级教练机相当，在有效载荷能力和机动飞行性能上甚至可以和"美洲虎"这类轻型战斗轰炸机相媲美。

该机当时在竞争国产舰载教练机时输给了JL-9“山鹰”，无奈之下只好将其用来拓展海外市场。其实该机型无论在气动外形、飞控航电系统、飞行性能、还是短距起降能力上都远远的超过其竞争对手“山鹰”，唯一败北的原因可能就是因为其配套的发动机还没有着落，这一点非常的可惜。

“猎鹰”采用带边条的后掠中单翼、单垂尾、正常平尾、前三点式机身主起落架双发布局型式。机翼采用中等后掠角、中小展弦比的平面形状。动力装置计划采用两台涡轮风扇加力式发动机，双斜切带隔板进气道，并且采用了先进的数字式三轴四余度电传飞控系统和“一平两下”的玻璃化座舱布局，其先进程度完全达到了当前国际高级教练机发展的水平。