业内的质疑和现实情况已经列出，相信布局航空货运的利与弊以及注意事项，您已经有了自己的判断。天下没有十全十美的事，十全九美已经难得。大力布局航空货运这一方向是没错的，顺丰投建机场，与圆通投建航空物流枢纽的意义相似，都是在对未来进行投资，具有一定的先导效应。后期机场一旦使用，会让顺丰和圆通在航空领域占领行业领先地位。但航空投资属于中长期投资，转化为市场份额的时间是很长的，这需要顺丰和圆通在未来经营方面不能出现太大的问题，尤其是快递主业，否则，这些巨额的航空投资效果将会大打折扣。

在快递业最为发达的美国，顶尖快递公司FedEx、UPS等之间的竞争已由地面转战至天空，飞机更是成为快递公司的标配，甚至成为衡量快递公司竞争力的参考因素之一。而中国快递空运市场还未形成绝对领先企业，目前中国快递总重量中，采用航空运输的快递重量占比估算仅为1%，随着未来消费升级所带来的市场需求提高，将会释放出更多市场需求。未来的前景很美好，但要比肩像FedEx这样的国际巨头，中国快递公司还有很长的路要走。来源：物流沙龙 郭嘉