准点推出，长龙航空的机务帅哥！

今天使用36R即首都机场3条南北向跑道的中间那条起飞。然而飞机在跑道入口等了很久都没能进入，只是眼看旁边飞机一架架“插队”先走。估计今天京沪方向航路比较繁忙，我们需要等等吧~

准备“插队”起飞的国航波音737 MAX 8。为了保证直径增大的LEAP发动机依然有足够的离地空间，飞机相对于上一代737加长了前起落架，明显抬头了

终于进入跑道了……等等，好像不大对劲，怎么飞机已经横穿一半跑道了，还没转弯对正？

原来，真是横穿跑道，到另一侧入口去等待起飞。这倒好，入口旁边就是专机候机楼和停机坪，可以假装享受VVVVVVVVVIP待遇了~

专机楼。没有专机任务时，楼前的停机位也提供给航空公司使用，比如图上的南航和海航……

不过在另一侧也没停留多久，飞机就再次滑上跑道，对正，加速起飞。看看表，晚点不算太多，完全有可能依然正点落地。

北京附近云层很厚，看不见什么景物，于是昏昏睡去，醒来发现要发放早餐了。早餐是海鲜面，这在北京 - 杭州线路上是相当良心的配餐了。

空乘服务热情，发自内心的微笑，让人看着舒服。

借用一张浙江在线拍摄的长龙航空乘务同事工作照。因为不想干扰机组工作，小语自己就不拍摄他们的照片了

这是来自长龙航空的宣传照，能看清制服

看看窗外，玻璃非常干净，适合拍照。

飞行近半，开始进入晴空区域。这是泰山和泰安市，从东向西拍摄，五岳之尊的高度感不是太明显。

作为对比，来一张从京沪高铁上拍摄的泰安市区建筑和泰山。“山”的感觉就出来了。