时间:2017-11-15 21:05来源:中国民用航空网 作者:中国航空
* 此兑换比例不适用于D7航班。搭乘D7航班的乘客,其BIG积分的兑换比例为:RM1=1BIG积分。 从上述产品介绍中可以看出,亚洲航空的常旅客计划积分根据购买机票所花费的费用计算,可用积分购买机票,也可以用积分和货币一起购买机票,因此,积分和货币之间就有一定的比例关系,这种常旅客计划也是准货币型常旅客计划。 四、达美航空公司的常旅客计划 转型在美国的三大航中,达美航空公司的常旅客计划转型走在了美国航空公司和美国联合航空公司的前面。从2015年1月1日起,达美航空公司就向社会推出了准货币型的常旅客计划,美国航空公司和美国联合航空公司在笔者撰写本篇研究报告的2016年5月依然是里程型常旅客计划。 根据达美航空官网对常旅客计划的介绍,达美航空的常旅客计划名称为“飞凡”,从2015年1月1日开始是里程型和准货币型混合的常旅客计划。 达美航空规定,会员搭乘达美航空编号或由达美开票的航班,将根据机票价格(包含基本票价和航空公司收取的附加费,但不包括政府征收的税金和费用)而非飞行里程来累积英里数以兑换旅游奖励。因此,当旅客支付较高的价格时,旅客将获得更多英里数─-每张机票最多达75000英里。由于奖励里程按照货币消费额计算,这表明其是准货币型常旅客计划。 在里程型常旅客计划中,一般根据旅客在一段时间内的飞行里程和飞行航段数来确定贵宾会员等级。达美航空的常旅客会员等级仍然根据飞行里程和飞行航段数确定,这又是里程型常旅客计划的特征。 达美航空专门提示:“可兑换旅游奖励的累积英里数与尊爵资格里程(MQMs)不同。MQM是用来决定尊爵会员资格,并且仍将根据飞行里程和付费订位舱等来计算。”
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