民航局16日宣布，将从6月1日正式对质量250克以上的无人机实施登记注册。同时正在建立无人机登记数据共享和查询制度实现与无人机运行云平台的实时交联。

　　如果将过去一两年偶有所闻的无人机干扰民航客机算作是飞手们的“无心之过”的话，那最近一个月，西南地区三大机场的无人机“黑飞”事件，已然让人开始“谈机色变”。

　　而无人机最大的生产商大疆也开始悬赏捉拿“黑飞”。

　　l4月20日，4架“黑飞”无人机顶风作案，闯入成都机场飞行航路，导致58个航班备降，4架飞机返航，超1万旅客出行受阻。就在前一天四川省公安厅已经立案侦查无人机“黑飞”。

　　l4月25日，大疆表示愿给提供重要线索人员奖励最高额人民币100万元。26日下午，成都双流机场再次遭遇无人机干扰，导致20多架次航班备降、返航。

　　l4月29日，成都警方设置91个无人机监测点位。4月30日晚6时至7时，有媒体报道无人机再次影响成都双流机场航班正常飞行，致10架航班无法降落成都，备降重庆。

　　l5月1日，多名网友称,昆明长水国际机场出现无人机干扰,导致35架航班被迫备降。航空业内人士透露,有机组还看到了无人机，最近时距客机仅50米，为此云南机场集团悬赏万元捉拿黑飞无人机。

　　l5月8日，公安部重点实验室低空安全防范联合实验室已赶赴成都，准备支援成都应对无人机扰航。

　　l5月9日，重庆机场受到无人机干扰长达一小时，12架次航班备降外场。

　　l5月10日，成都机场中午传来受无人机干扰，多航班备降它场的消息。

　　在这样高压态势下，该事件本该至此就可告一段落了。

　　然而，事情的发展却出乎了所有人的预料。

　　5月12日以及15日，成都机场再次遭遇无人机干扰，两次干扰共造成50余个航班备降，60余个航班取消，140余个航班延误，上万旅客出行受到影响。

　　对于疯狂的“黑飞”，实名制能破解吗？

　　一些国家已经发布了无人机管理相关规定。美国和加拿大对小型无人机实行“实名制”管理。

　　l必需远离任何机场或飞机起飞降落地点至少9公里远；

　　不可以在任何控制空域和限制空域飞行；

　　l必需距离森林火灾至少9公里远；

　　l不可以干扰任何警务人员和急救人员；

　　l不可以在夜间和云中飞行；

　　l必需保证无人机在控制员的目视范围内飞行；

　　l控制员必需在无人机500米范围操作无人机；