6月2日凌晨2点，随着北京区域管制中心（以下简称北京区管中心）管制二室席位搬迁顺利过渡完成，所有管制室全部迁移至更新扩容席位进行指挥，标志着华北空管局北京区管中心新增23管制席位上线工作宣告圆满完成。 北京区域管制中心自2004年正式投入运行以来，历经18年保障华北...
5月22日，北京地区再次遭遇雷雨天气。北京时间19:20，经磴口导航台进入北京管制空域08号扇CA1298，突然向管制员报告机上有老人患有高血压感觉身体不适。虽然机组已在机上广播找到医生并为老人输氧，但情况依然十分严峻。 此时，航路上终端区西侧进港走廊口被大面积的雷雨覆...
随着北京大兴机场航班起降量屡创新高，华北空管局结合今年夏秋季运行特点，于5月11日~13日联合天津空管分局，组织北京区管、北京终端和天津进近三方共同开展模拟机联合演练，提前发现实际运行中可能出现的问题，为安全度过雷雨季节打牢基...
为全面推进华北空管局机关与基层互帮互促，推动作风建设切实取得实效，4月15日，华北空管局气象部领导带队到天津分局进行工作意见建议征集，并组织召开专题会议。华北空管局气象部部长张伟及相关工作人员，分局局长李群，分局机关各部门、各直属单位主要领导及职工代表，共...
近日，华北流量管理系统在华北空管局生产运行中心开展第二阶段上线试运行。标志着华北流量项目建设取得重要的里程碑式进展。此次试运行后，华北流量系统将正式承担华北地区航班放行时间运算功能，实现了华北地区流量管理技术的突破，对于华北空中管制运行有着极为重要的意义...
4月13日，北京2022年冬奥会和冬残奥会机场运行团队正式成立，标志着冬奥会和冬残奥会抵离工作正式场馆化。北京冬奥组委专职副主席兼秘书长韩子荣、民航局副局长吕尔学出席运行团队成立大会暨第一次全体会议并讲话。 会议通报了机场运行团队管理层人员组成，介绍了抵离工作进...
4月7日凌晨，华北空管局完成了首都机场高级场面引导控制系统（A-SMGCS系统）硬件更新上线与多点定位系统补盲信号引接工作。此次升级改造主要更新了A-SMGCS系统10台系统服务器并对管制迫切需要的功能进行了软件更新补...
为持续推进和落实管制运行与气象的融合和全国流量管理系统和航空气象服务的融合的工作措施，满足流量和管制等用户对于气象预报精细化、客观化、定制化的运行需求， 4月2日，华北空管局气象中心在运行管理中心和流量管理室以及各气象席位同步上线华北管制区域对流监测及逐时...
据华北空管局运管中心数据统计，2021年清明节小长假期间，首都机...
自3月28日起，大兴机场执行夏秋航季航班计划。本次换季，东航除京沪快线外其余在京航班、上海航空全部在京航班从首都机场转至大兴机场运营，标志着大兴机场转场工作基本完成，东航在京航班转场工作全部完成。 新航季计划出炉 航班增量明显 大兴机场夏秋航季国内客运航班的时...
