据南美侨报网编译报道，航空运输业是哥伦比亚最急需快速恢复的经济项目之一。2019年，哥伦比亚航空业的经济贡献约为75亿美元，每个月接待旅客300万人次，足见其在哥伦比亚经济结构中的重要地位。目前哥伦比亚航空业已经显现出回暖迹象，但离恢复到疫前水平仍有一段很长的距...
国际航空运输协会（IATA，以下简称国际航协）最新分析报告显示，航空运输业已无力通过大幅削减成本来支持急剧的现金消耗，避免破产并在2021年保住工作岗位。国际航协再次敦促政府采取救助措施，维持航空公司的财务状况和避免大规模裁员。国际航协同时还呼吁在飞行前进行新冠...
南非独立在线（IOL）网站10月21日消息，受疫情影响，非洲已有4家航空公司停止运营，另有2家航空公司已进入自愿管理程序，预计会有更多公司因陷入严重财务危机而倒闭。 根据国际航空运输协会（IATA）声明，如果没有紧急财政救济，非洲航空运输业将面临严重风险，约770万个就...
马来西亚交通部副部长哈斯比哈比波拉表示，航空公司预计需要大约18个月的时间，才能完全地从冠状病毒疫情的影响下恢复过来。 他指出，根据数据显示，国内和外国旅客的需求从今年3月1日起呈下降趋势，旅客总需求量从今年1月的每天28万0321人次，下降到今年5月的每天仅7500人...
当地时间4月1日，根据总部位于瑞士日内瓦的国际航空运输协会最新的分析报告指出，第二季度（即日起至2020年6月30日止），航空公司的现金流支出将高达610亿美元，季度净亏损预计为390亿美元。 分析基于国际航协上周发布的疫情对航空运输业的影响评估，即严格的旅行限制将持续...
加拿大蒙特利尔时间2月7日，国际民航组织（ICAO）在其第219届理事会上就新冠肺炎对航空运输业的影响做了深入分析。 ICAO的报告指出，航空运输业易受疾病爆发等多重因素的影响。近年来，SARS、禽流感、MERS和埃博拉等疫情对航空运输业影响重大。数据表明，SARS对航空业务量的...
全球航空运输业的重心正在加速东移，而中国是关键的牵引力。 将工作重心移到亚洲是国际航协的战略决策。这里的\'亚洲\'既包括整个亚洲，也着重指中国市...
航空餐食作为航空运输的外延服务项目，经过较长时间的发展、变化和创新，现在已经形成了独特的航空餐食服务文化，并与航空核心服务紧密地捆绑在一起。然而，这种文化的真正生命力，不是某个人赋予的，也不是通过何种手段获得的，却是随航空运输业的发展而发展，随航空业的变...
中国各大机场正加大技术投资，部署新机场和航站楼，满足不断增长的客运需求。据2018年SITA中国航空运输业IT洞察报告显示，中国航空客运量在过去一年增长了近13％，超过10亿人次。各大机场均加大IT投资力度，投资占比从2017年的5.6％增加至2018年的7.5％，高于全球平均水平（...
记者梁士斌 《哈尔滨国际航空枢纽战略规划》（以下简称《规划》）今天发布。记者从由黑龙江省人民政府主办的《哈尔滨国际航空枢纽战略规划》暨国际航线推介会上了解到，根据《规划》，到2025年，哈尔滨机场年旅客吞吐量将达到4200万人次，年货邮吞吐量40万吨，国际及地区旅...
