国际航空运输协会（IATA，以下简称国际航协）发布最新的财务数据调查报告显示，2021年第三季度与第二季度相比，航空公司的经营压力有所缓解，随着市场重新开放，部分国内和国际短途航线客运量开始复苏。 由于投资者担忧航空燃油价格上涨对航空公司运营成本带来影响。10月份...
新冠肺炎疫情危机造成客运航班量骤减，航空燃油需求随之急剧减少。数据显示，航空业的燃油成本支出从2019年的1860亿美元降至2020年的780亿美元。如今，在全球航空公司努力从新冠肺炎疫情带来的毁灭性打击中恢复运营之际，航空燃油的前景也呈现出不同往日的景象。 （薛红伟/...
《中国民航报》、中国民航网 记者刘韶滨 报道：在厦门航空航班上，卷纸、抽纸、纸盒、纸杯的原材料全部更换为环保型竹浆纸，每年可节约10年树龄的树木近7000棵；在北京大兴机场，每天有1300余辆新能源车穿梭运行，所有电力均来自青海...
国际航空运输协会（IATA，以下简称国际航协）最新的航空业财务业绩展望显示，尽管新冠肺炎疫情危机持续，但全球航空业业绩有所改善： 2021年，行业净亏损预期高达518亿美元，高于4月份预估亏损（477亿美元）；2022年净亏损将降至116亿美元。2020年净亏损预期已修正为1377亿...
据今日俄罗斯（RT）4日报道，俄罗斯天然气工业股份公司（俄气）首席执行官亚历山大久科夫在第六届东方经济论坛间隙告诉记者，中俄飞机往返两国期间加油的费用将使可使用人民币和卢布结算，放弃使用美元。 报道称，久科夫表示，我们将从9月开始（推行），到今年年底前，我们...
新冠肺炎疫情反复，使得国际航空限制仍在延续，导致航空燃油的需求无法像其它石油产品一样快速恢复。有统计显示，目前，汽柴油、船用汽油和煤油等中间馏分油产品均出现不同程度的复苏，但航空燃油的需求仍然远低于预期。 截至8月，欧美地区航空活动逐渐频繁，进而带动这两个...
美国航空公司周一敦促其飞行员尽一切可能节省燃油，并警告称，美国的供应紧张正在挑战公司的运营。该公司飞行运营总监约翰达德利 （John Dudley） 在发给飞行员的一份备忘录中说：尽可能使用所有可用的燃油节约策略。节省的每一加仑燃油都是有帮助的。 业内人士称，这一问题...
每年可节约航空燃油1800吨减少碳排放量4480吨建有场区充电桩73套，充电枪头112个建成能源管控网实现对节能减排工作的动态管控、优化运行 记者日前从云南航空产业投资集团了解到，近年来，云南航空产业投资集团按照《民航贯彻落实打赢蓝天保卫战三年行动计划工作方案》的要求...
2020年9月22日，国家主席习近平在第七十五届联合国大会一般性辩论上宣布，中国二氧化碳排放力争在2030年前达峰，努力争取2060年前实现碳中和。此后，习近平主席相继在11月12日第三届巴黎和平论坛、11月17日金砖国家领导人第十二次会晤、11月22日二十国集团领导人第十五次峰...
据彭博社报道，亚洲航空业脆弱的复苏正被该地区疫情的再度爆发所扼杀。有关航空旅行何时能恢复到病毒爆发前水平的预测将再度推迟，并对航空燃油利润率造成压力。 据航班数据和分析提供商OAG的数据，目前中国国内和国际航班的载客量较2020年9月底下降了逾20%，当时几乎回到了...
