100多年的世界航空发展史真实演绎了一代材料,一代飞机这句话;100多年来,飞机的外型、构造和材料都发生了翻天覆地的变化,可以说,航空业的发展与机体材料、结构材料、发动机材料以及各类组件材料的创新应用密不可分。 记者在近日召开的2020(第六届)航空材料与制造工艺...
中国航空材料经历了引进、仿制、改进、改型和自行研制的发展历程。到目前为止,我国已定型生产的航空用金属、有机高分子材料、无机非金属材料以及复合材料的牌号约2000余个;已建成具有一定规模的航空材料研究与生产基地,拥有生产航空产品所需各类材料牌号、品种与规格。 自...
100多年的世界航空发展史真实演绎了一代材料,一代飞机这句话。100多年来,飞机的外型、构造和材料都发生了翻天覆地的变化,航空业的发展与机体材料、结构材料、发动机材料和各类组件材料的创新应用密不可分。 随着我国材料工业正在由大变强,也随着我国民机产业发展进入快...
100多年的世界航空发展史真实演绎了一代材料,一代飞机这句话;100多年来,飞机的外型、构造和材料都发生了翻天覆地的变化,可以说,航空业的发展与机体材料、结构材料、发动机材料和各类组件材料的创新应用密不可分。 随着我国材料工业正在由大变强,也随着我国民机产业发...
航空发动机一直以来是制约中国航空工业发展的关键所在,国产发动机的综合性能普遍相较于国外要更为薄弱。 打造一个高质量的航空发动机,在于发动机自身重量、推力级别、叶片承受温度高低、耗油量和发动机寿命等多因素的齐头并进。而这些影响因素大都与发动机的叶片息息相关...
波音787作为新一代客机运用了许多先进技术,其中787 最与众不同的地方是大量使用先进的复合材料,连机身都用的是复合材料,大约结构重量的一半是复合材料。相比之下,757 飞机这个比例大约是 7%,777 大约是 11%。757 咱修了不少,感觉没有达到 7% 的比例。传统飞机用的是铝...
以\"制裁伊朗\"为理由,俄罗斯客机命悬一线,重要部件可能遭美国断供...
12月25日,民航科学技术奖终审结果揭晓,由南方航空集团公司和中国民航大学联合申报的《商用航空发动机复合材料结构损伤修理技术研究及工程应用》项目荣获一等奖,这是适航与机务维修领域唯一的一等奖。...
承接某大型航空制造商的多套航空手册资料翻译任务。 内容涵盖有FAA有关飞机主体结构连续纤维强化热塑件面向制造的设计、纤维增强复合材料在飞机结构中的应用、复合材料飞机结构的静强度验证、飞机机身的低成本制造方法、聚合物基复合材料体系的材料认证(取...