内蒙古机场业作为自治区综合交通运输体系的重要组成部分，亦如往年一样，迎来了航空运输保障的旺季。随着内蒙古机场集团大力推进区内“支支通”航线网络建设以及国内主要干线城市与区内干线支线机场之间互联互通航线的加密和新增，7月以来，内蒙古机场航班保障总量实现节节攀升，部分支线机场月度航班保障架次已超过2019年同期水平。内蒙古机场集团机务分公司作为内蒙古机场集团下属的成员企业，自觉加强党建引领，多举措做好凝聚人心的工作，同时立足于机务业务深耕细作，用实际行动来践行习总书记“一个航班一个航班地盯，一个环节一个环节地抓”的指示精神，全力保障旺季攻坚。

  时刻绷紧安全生产责任这根“弦”

  受疫情的持续影响，进入2022年，国内大部分地区航空运输业仍处于恢复阶段。上半年，民航局针对全国安全生产大检查工作要求，组织各单位大力开展民航安全专项自查。机务分公司在接到内蒙古机场集团公司的工作通知后第一时间进行安排部署，迅速制定了切实可行的工作方案，成立安全专项检查领导小组，以所属各机务保障部检查和领导小组专项检查相结合、全覆盖与突出重点相结合、动态清零与固化提升相结合的方式积极开展本次专项检查工作。截止目前，审核小组已对机务分公司所辖15个机务保障部开展了质量审核、安全专项检查及班组再造情况的检查工作，检查发现的问题已反馈至相关机务保障部，不符合项和问题项的整改工作正在进行中。

  进入旺季前夕，为强化干部员工安全生产红线意识、底线思维，进一步压实安全生产责任，营造良好的安全生产氛围。机务分公司组织各部门、工会、团委、各党支部扎实开展了为期一个月的“安全生产月活动”，主题为“遵守安全生产法，当好第一责任人”。通过安全知识主题宣传、公益培训、第一责任人带头开展宣教活动等方式，切实推动“安全生产月”活动走深走实，为旺季安全生产筑牢安全思想底线、防线。

  坚持匠心让“雄鹰”放心展翅飞翔

  今年的夏仿佛在温度这个指标上又成长了不少，机坪上烈日炎炎的炙烤，把时间包裹的更加漫长，将人与天空中的一抹蓝硬生生隔出了一层气浪。白天的飞行区内，三三两两的机务小哥正汗流浃背的工作和穿梭于汽车道和滑行道之间的停机坪上，一架架飞机在发动机震耳欲聋的咆哮声中借着推力奔袭而出，拐了几个弯后，对准跑道的中线一飞冲天。将飞机送走的机务小哥们还来不及伸出胳膊抹一把脖颈下的汗珠，便三步并作两步的返回自己的“责任田”，忙其他工作去了。到了十二点左右，饥肠辘辘的机务小哥刚想回屋吃口热乎饭，却不料航班任务恰巧与午饭时间不期而遇，给本就紧凑的午饭间隙加上了一个漫长的延时。这样的场景在机务小哥的一天中屡见不鲜，却也习惯成自然。到了夜间，需要落地过夜的航班陆续抵达，放行机务带着一同做航后的机务小哥在飞机停稳、旅客机组离机后开始按照航后例行检查工卡逐条逐项对飞机做“体检”，夜间的工作受光线、场地条件等因素影响，相对于白天开展工作更加费力，特别是当遇到更换机轮、更换系统部件等非例行工作时，经常是熬到凌晨三四点钟才能收工，遇到比较大的“疑难杂症”，就直接能看到第二天升起的太阳了。

  机务放行人员在飞机驾驶舱做检查

  机务维修的核心使命是“为客户提供高品质的维修服务，确保飞行安全。”一线机务人员是直接从事维修作业的生产者，是质量与安全的践行者，是直接为分公司创造财富的核心力量，他们的工作态度、精神风貌与能力水平直接决定着分公司的命运。荣获内蒙古机场集团第一届“空港工匠”荣誉的机务分公司首席工程师苏东辉说：“作为一名机务放行人员，我们一定要具备一种‘透过现象看本质’的精神，要有‘刨根问底’的好奇心，遇到的每一种故障我们都应该尽量做到‘追根溯源、精益求精’，这样才能在以后的工作中在处理类似的故障时，做到心中有数、游刃有余。”机务人就像飞机的保健医生一样，如果把一架飞机比作人体，飞机上的各个系统，就好比人体的各个器官，一旦某个系统出现故障，就需要他们立即对该系统进行排故。换句话说，就是要始终保证飞机处于持续适航状态。

  推进远程管控手段智慧化、集约化

  上一年度，机务分公司借助“5G+AR”技术搭建了远程维修会诊系统，此举实现了机务维修异地实时技术支持，为生产控制中心、机务保障部和航空公司三方协调解决故障问题提供了有效平台，也是机务分公司在深化一体化管控方式之路上的又一次革新与进步。2022年，机务分公司再次对集中管控硬件设备进行了升级，采购了9块高清显示模块，实现拼装上墙，与现行的生产运行控制系统、视讯全网通等系统融为一体，大大提升了公司层面在无后果违章检查、远程故障诊断和指导、特殊天气预案执行情况检查等方面的效果，对于优化故障和特情处置流程、提高故障处置效率、强化技术组技术支持力度具有重要作用。进入今年暑运旺季以来，机务分公司值班管理人员坚持每日通过生产控制中心集中管控系统随机抽查各机务保障部的无后果违章情况，生产控制中心值班人员通过该系统实时监测各机务保障部维修人员与航班量的匹配程度，按月对15个机务保障部开展工作量评估，在公司范围内及时调配放行人员和勤务人员，确保月放行偏差和人均保障架次均能够满足维修人员工时管理的要求。截至7月底，机务分公司异地调配帮助工作人员8人次，有效解决了部分机务保障部淡旺季航班量差异较大的人、机匹配问题。

生产控制中心集中管控值班现场

  多措并举让员工感受“家”的温暖

  进入暑运旺季以来，集团公司、机务分公司两级工会悉心采买各类防暑、消暑食品和药品，为工作在机务一线的干部职工送去了凉凉的夏意。除此之外，机务分公司工会组建“机务家园”微信群，充分发挥工会桥梁纽带的作用，精心挑选除工作以外的各类优秀文章、视频供员工欣赏学习，丰富业余生活，让员工感受来自单位大家庭的关心和温暖。