2022年6月23日9时18分，在宜昌空管塔台的指令下，九元航空AQ1270宜昌-广州航班搭载149名旅客从三峡机场平稳起飞。三峡机场T2航站楼正式启用，这不仅是三峡机场发展史上值得铭记的重要里程碑，更是宜昌在加快强产兴城、推动能级跨越中迈出的坚实一步。
  三峡机场二期改扩建工程于2017年2月16日立项，项目总投资23.7亿元，建设内容主要包括航站区工程、飞行区工程、空管工程、智慧机场及站前交通配套工程等，其中T2航站楼于2020年5月开始桩基施工。
  历时773天，从一片泥沼地，到如今这只张开巨翼的“凤凰”栖落宜昌大地，身披霞光昂首极目，拥抱四海宾朋。伴着朝霞，T2航站楼的凤舞大幕徐徐拉开，一幅蓝图，终成佳品。三峡机场以民航局“平安、绿色、智慧、人文”四型机场为指导，二期改扩建完成后，航站楼总面积扩展至7.38万平方米，可保障年旅客吞吐量500至800万人次。飞行区停机坪面积13.7万平方米，设有21个停机位；3200米跑道和3200米平行滑行道共同构成“一跑一平滑”的跑滑体系，可满足波音767、空客A330及以下等级远程宽体客机起降标准，为机场开通远程洲际航线提供硬件支持。

  T2航站楼出发大厅共设有16个值机柜台，其中包含2个自助行李托运柜台；大厅内还设有12台自助值机设备，其中一楼值机区10台，二楼安检待检区2台，旅客根据提示，只需简单的几个步骤就能轻松办理相关手续，方便快捷。11条安检通道在航班高峰时期可以极大减少旅客排队过检时间，提升旅客的安检体验。此外，T2航站楼内还启用了5个登机口、3套行李转盘系统，隔离区内共设置近1200个座位，在座椅的两端均配有usb充电接口，隔离区左右两边设置有工作台，方便商务旅客出行办公。

  以T2航站楼启用为契机，三峡机场将积极增开至国内主要枢纽机场和重要旅游城市的空中航线，全力加开国际客货航线，推动形成“欧亚直达”    的国际航线网络格局。在抓好客运组织的同时，还将注重货运市场的培育，打造区域性航空客货运中心，把三峡机场打造成高效衔接、多式联运、兼顾客货、畅通内外的内陆国际航空港。力争到2025年，三峡机场年旅客吞吐量达500万人次，货邮吞吐量突破3万吨，进入全国机场50强，为高质量建设三峡咽喉枢纽，实现宜昌“六城五中心”奋斗目标贡献力量。