时间：2022-04-29 17:16来源：中国航空网 作者：航空
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他叫陈永安，是厦门区域管制室的一名管制员，也是我管制生涯的领路人。polo衫，牛仔裤，个子不高，喜欢笑，初次见面的时候印象大致如此。他喜欢跟年轻人开玩笑，讲的笑话总能把我们逗得哈哈大笑。他是经济学的科普达人，可以把很多经济知识深入浅出地进行讲解。除此以外，他还有很多“外号”
“摄像机” “你想想刚刚那个航班，如果没有及时下高度的话，会把后面的航班顶住，后续的调配就会很被动。”“做预案的时候看的远一些，刚刚起飞的XXX有印象吗？和落地航班是有冲突的，这个要提前想到。”每回跟着师父见习，在雷达前他总能完美复盘先前调配的情况，当时的场景似乎戴上了AR头盔历历在目。他可以说出半小时前出现的每一个航班号以及所在的位置，甚至可以回忆起我发的每一个指令，并且讲解其中可以继续优化的地方。“摄像机”般的记忆果然名不虚传。 “陈妈妈” 师父不仅是二级管制员，还是管制教员、带班主任，更是我们班组的教学组组长，负责见习管理工作。“你们平常要多上点心，席位下来之后多总结总结。”“平常主动一点嘛，有啥问题跟教员多交流交流。”“马上要考试了，还不去好好准备，怎么回事！”……师父的唠叨就像妈妈一样，他时刻关注着新人见习的情况，时不时就给我们来个抽查，今天问问航路航线的最低安全高度，明天问问活动控制的要求，后天问问与周边管制区的移交协议……“陈妈妈”的严苛让我们在管制路上的步伐迈得更加扎实，更加自信。 “Michael” 不是每一个人都可以被称为“Michael”，但名字中带有“Michael”的，往往都是各行各业中的佼佼者。娱乐圈有迈克尔杰克逊，体育圈有迈克尔乔丹，科研圈有迈克尔法拉第，而我们区域管制圈，有“迈克尔永安”。 记得有一次师父带着师兄见习，正值大流量，飞机似洪水般拥入区域。“厦门，XXX，高度六千六”，“厦门你好，XXX，高度六千，听你指挥”……繁忙的波道里，此起彼伏的位置报已经让师兄应接不暇。即便如此，师父还是很有耐心的提醒着师兄，“p47有飞机叫你了”，“连江的穿越要抓紧”。他总是能在适当的时机给徒弟提供最恰当的提醒。 师兄在师父的帮助下，愈战愈勇，渐渐掌控住了局面，但师父的表情依然严肃，没有丝毫懈怠，眼睛还在不断地扫视雷达，紧盯动态。突然空域环境发生变化，管制大厅瞬时忙碌起来：作图，通报席位，观察空中动态是否符合调配要求……正在这时波道内传来一句话，“XXX，油量紧张，申请优先落地”。原本正在调整的局面又增加了一大变数，师兄一时间也不知所措。这时候Michael果断接管了局面：“协调席申请机动空域”，“大徒弟你先歇会，我来”。下一秒便按下PTT，“XXXX证实……”接着继续按下PTT，说道：“XXX，由于冲突雷达引导，右转航向270”，“XXX800保持，上升率2500英尺以上，有冲突”……只见Michael坐得笔直，手里攥着笔，从容不迫地发指令，有条不紊地将局面稳定下来。这就是区域管制室的“Michael”，他总能用丰富的管制经验和娴熟的管制技巧将天上的飞机梳理得井井有条。 安哥是我在管制道路上的一盏明灯，让我得以在自己的管制生涯初期稳步前行。由衷感谢师父不遗余力的关心和照顾。终有一天，我也会有独当一面的时候，希望那时能够将这种严格又不失友爱的师徒关系传承下去，成为一个像师父这样的管制员。(厦门空管站 黄廷漳)
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