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据海峡导报，台湾中华航空为营运大陆与香港航线，最近新购货机的涂装，已不在字母“Ｃ”中放入台湾图像。民进党“立委”邱志伟昨天气急败坏叫嚣称，“立法院”当初通过公决案，要求华航强化台湾的“辨识性”，没想到却昙花一现，华航做法不仅退缩，也是对“立法院”不尊重，他呼吁“国安”高层正视。
“行政院长”苏贞昌回应称，“飞机涂装有做某方面努力，确实也影响飞机飞得出去的难度，我们还有待继续努力”。
《自由时报》称，苏贞昌表示涂装修改影响了执飞，这些华航航班无法飞往大陆与香港，包含香港、上海、深圳、厦门、广州、郑州的行程都已取消，华航出现调度困难。
据观察者网早前报道，2020年华航曾协助台当局运载防疫物资支援欧洲等地，但因机身上的“CHINA AIRLINES”字样引发民进党当局不满，被要求检讨涂装。 苏贞昌在那年的4月14日受访时曾声称，华航运送物资时，全世界感谢台湾，但因为华航机身上标有“CHINA”，让很多国家民众误以为是中国大陆送的口罩，“我们吃这种亏很多”。 岛内绿营随即借机炒作，个个摩拳擦掌要给华航“改名”。台“立法院”当年还通过了华航“正名”公决案，要求华航积极研议具有“台湾意象”的国际标识。
尽管当时很多航空界人士直批民进党无知，因为“改名”不仅耗费巨大，甚至可能会导致无法执飞，但华航还是答应了相关要求，只是考虑到改名难度比较大，最终退而求其次，改成在即将租借、采购的新机上修改机身涂装。 这一年的年底，华航引进的3架新货机，其机身上“CARGO”字样的首字母“C”中藏入了台湾岛形状的图标，“China Airlines”字样则被缩小后放到了机尾部分。 然而，此举遭岛内网友怒骂“多此一举”“浪费钱”不说，大陆网友更品出了另一层意思，“C代表China，China里有个台湾，没毛病”，一句话又让绿营人士破了大防。 一晃两年过去了，台媒《联合报》近日突然发现，华航新购入的货机刚刚完成涂装，但其机身上“CARGO”字样的首字母“C”恢复往常，没有了内嵌其中的台湾岛标识，引发网友关注。 知情人士指出，华航货机要飞欧洲、美国，都要经过中国大陆的飞航情报区，先前有台湾意象涂装的货机都未取得大陆同意，无法飞越大陆飞航情报区，导致调度困难、营运成本大增。（来源：海峡导报、观察者网）
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