通讯员朱彤、刘坤雨 报道：近日，呼伦贝尔机场顺利完成了27号仪表着陆系统（ILS）及助航灯光定期飞行校验工作，各项参数指标全部合格。

飞行校验飞机10VE平稳着陆（那木斯来/摄)

  在疫情反复的特殊时期，呼伦贝尔机场高度重视此次飞行校验工作，依据疫情防控要求，对飞行校验保障提前进行了周密部署。前期通过召开春季校飞保障协调会，对本次校验科目以及保障需求进行深入研讨，制定保障方案、明确各部门工作任务。

  此次校飞工作严格按照协调会明确的工作细则实施进行，导航设备及助航灯光飞行校验全程用时7小时09分，校验当天，通导分队和中心电站分队全员积极参与，通导人员作为地面调试人员，按照校验员的指令准确地调整各项参数，将本场设备参数快速调整到技术规定要求，并认真记录相关数据。同时向中心电站人员传达机组指示，并及时通报东西坡度灯与助航灯光一到五级变光工作校验进度，保证助航灯光校验工作有序进行。最终，27#、09#跑道目视进近坡度指示系统（PAPI）和助航灯光一次性通过了飞行校验，各项参数指标全部合格。

  飞行校验工作结束后，各部门对本次校飞保障进行了总结分析，为今后的飞行校验任务奠定扎实基础，为呼伦贝尔机场的持续安全运行提供强有力的保障。