时间:2021-12-16 16:14来源:中国民用航空网 作者:航空
近日,重庆市人民政府办公厅印发《重庆市民航发展“十四五”规划(2021—2025年)》(下称《规划》),新增布局重庆新机场,研究支线或通用机场布点。《规划》明确六大发展目标: 航空运输服务覆盖水平持续提升 到2025年,基本航空运输服务普惠性更加凸显。 新增布局重庆新机场,研究万盛、城口、石柱、开州、秀山等支线或通用机场布点。 按照运输机场70公里的服务半径、通用机场30公里的服务半径,覆盖全市95%的区县(自治县,以下简称区县)和93%的人口。 航空运输规模稳步增长 到2025年,全市运输机场保障能力显著提升,运输机场总体客货运输保障能力达到8000万人次和120万吨。 江北国际机场实现旅客吞吐量6350万人次、货邮吞吐量60万吨。 支线机场旅客吞吐量占比由3.6%提升至7%以上,对江北国际机场的补给作用进一步增强。 航线网络持续完善 巩固盈利性航线,拓展战略性航线,积极构建枢纽中转航线网络。 到2025年,国内客运通航点达到185个,国际(地区)航线数量达到115条。 通用航空发展取得新突破 通用航空基础设施保障能力显著提升,新开工建设一批通用机场,完善支线机场通航设施。 构建通用航空产业协同发展体系,加快通用航空全产业链发展等。 临空经济发展迈上新台阶 到2025年,基本建成开放引领、特色明显、动力强劲的国家级临空经济示范区,“一核五区”产业空间和“一轴三核九廊”的生态空间格局基本形成等。 “一轴三核九廊” 一轴:生态景观主轴 三核:航空文化公园、重庆中央公园、湿地科普公园 九廊:9条线性生态景观廊道 中新(重庆)航空合作持续深化 到2025年,中新(重庆)航空合作基本形成客货运航班公交化、运输格局多元化、产业合作双向化格局。 打造国际航空门户枢纽和西南地区中转枢纽 《规划》明确七个方面主要任务 ● 加快构建现代化机场体系 ● 全力打造国际航空门户枢纽 ● 不断健全通用航空发展体系 ● 积极促进临空经济发展 ● 持续深化中新(重庆)航空合作 ● 优化提升航空货运能力 |
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