11月7日凌晨，恰逢立冬，一场降雪悄然而至，河北机场集团提前部署，各单位严阵以待，按照除冰雪保障方案要求，做好人员组织、车辆调配等各项工作安排，有序开展保障工作，形成了雪中一道道美丽的风景。

吹雪车正在机坪进行作业。

推雪车正在清理道路上的积雪

值机引导员正在为旅客讲解目的地机场疫情防控政策。

摆渡车司机正在清除车辆上的积雪。

工作人员对廊桥积雪进行清扫。

地面服务人员真情服务老年旅客。

工作人员真情服务空铁联运旅客。

工作人员正在对客梯车上的积雪进行清扫。

机务员正在对飞机进行除冰。

机务员正在对飞机进行除冰。

机务员正在检查飞机。

监护员在飞机下坚守岗位。

各部门工作人员正在清扫积雪。

  机坪——他们为航班正常扫除一切障碍
  “塔台，场务，跑道表面状况代码均为5”，早晨6:00，入冬的第一场雪悄然而至，机场北区机坪，一支队伍正在整装待发。“针对这次降雪，我们提前进行了安排，按照除冰雪预案安排不少于10名员工、4台热吹车、2台滚刷、1台跑道表面状况评估数车备勤。”飞行区管理部场务分部赵盼说。6日19：00，石家庄机场开始降中雨，飞行区管理部立即开展跑道表面状况评估，并向塔台通报，在岗员工全部到飞行区值守，观测天气变化，做好除冰雪准备。
  “塔台，场务，我们准备从B1口进平滑，自北向南开展除雪作业。”“塔台，收到。”早晨7:00，伴随着如飞机引擎一般的轰鸣声，3辆热吹车、1辆跑道表面状况评估数车、1辆查道车，整齐列队出发。“我们要对跑道进行3次除雪，对滑行道、机坪进行一次除雪，还有1辆滚刷车对服务车道进行除雪作业，全力保障降雪期间跑道符合航班起降标准。”赵盼说。
  在机坪上忙碌的不仅是场务工作人员，还有身着反光背心和红色除冰服的机务人员，他们登上17.5米高的除冰车工作台，手持高压水枪向飞机喷洒60℃的除冰液，空气中瞬间腾起白雾。“今天的除冰工作从凌晨就开始了，”机务员刘育宁介绍，“昨天夜间突然下起了雨夹雪，今天00:05，我们就对即将出港的邮政航空的航班进行了除冰作业。”为做好此次降雪准备，机务工程技术分公司提前准备好了除冰液和除冰车，为出港航班保驾护航。