7月30日，航空工业通飞华北公司承担的大型水陆两栖飞机AG600第1003架机背鳍部件顺利通过局方代表审查，获得适航批准标签，实现了准时和零保留交付。7月31日上午，1003架背鳍装车向珠海发运。这是华北公司继铁鸟试验件、起落架试验件、结构散件和系统散件连续交付之后，第一个适航挂签交付的部件。

       背鳍是AG600飞机连接后机身与垂直尾翼的关键部件，根据AG600飞机的总装需求，交付目标确定至7月底。华北公司加快工作节奏，加大考核激励力度，深入解决影响项目进展的具体问题。项目团队制定拉动计划，紧盯每项零件配套，及早确定装配工艺技术方案，确保项目研制顺利进行。
 

       7月4日，背鳍进入装配阶段。项目团队抽调精兵强将组成装配队伍，细化每日装配计划，以准时和优质交付为目标，工作人员主动放弃节假日，加班加点连续生产，夜以继日奋力拼搏。在各方面的大力协同下，7月21日，AG600飞机1003架背鳍顺利实现装配下架。

       期间，航空工业通飞华南公司跟产队密切配合，项目团队生产组织、工艺技术、质量保障等人员服务一线，随时解决遇到的问题，确保背鳍部件研制高质量快速推进。
 

       AG600飞机1003架背鳍部件的准时和优质交付，鼓舞了航空工业通飞华北公司全体参研人员的士气，振奋了精神，使全体参研人员全力以赴加快发动机短舱及支架和主起整流罩工作包的研制。
 

       PS：原定于8月6日-9日在北京展览馆举办的“第二届民航科教创新成果展”和9月23-24日在北京首都机场希尔顿酒店举办的“2021中国民航发展论坛”全部延期举办！

       具体举办日期另行通知！