777X最大的客户、总部位于迪拜的阿联酋航空(Emirates)将最初的150架飞机订单减少至115架，将35架777X飞机换成了30架价格要便宜得多的787飞机。

  最初的777飞行测试项目是在上世纪90年代中期，从首次飞行到获得认证，历时10个月。

  对于737 MAX来说，飞行测试到认证超过13个月。在787的开发过程中，问题重重且长期拖延，首次飞行到认证花了20个多月。

  目前，777X将在首飞近四年后获得认证。

  阿联酋航空公司总裁蒂姆·克拉克(Tim Clark)以飞机认证的延迟为理由说，他预计777X要到2024年才能交付使用。

  希望四年后，777X可能终于准备就绪。这也可能是任何一家全球航空公司最希望接收到的一类大飞机。