东航物流：领跑不止于混改混改赋能于领跑

时间：2021-06-12 21:38来源：《中国民航报》、中国民航网 作者：航空

6月9日，东方航空物流股份有限公司（股票简称：东航物流，股票代码：601156）在上海证券交易所主板挂牌上市，成为继中国东航之后，东航集团旗下第二家上市公司。作为全国首批央企混合所有制改革试点企业之一、民航领域首个混改试点落地项目，东航物流挂牌上市，标志着东航集团成为中国民航首家实现客运、货运业务双双上市的航空集团，也是首家将货运业务剥离并独立上市的民航企业。
事实上，对东航物流这个屡屡创下行业之先的航空物流“国家队”成员来说，其在高质量发展中的领跑，远不止于混改，而混改的有力推进、特别是成功上市，则为其继续领跑创新，澎湃赋能。
产业变阵：从“十年九亏”到“车厘子自由”创造者
2020年11月，第三届中国国际进口博览会在上海如期举行，在国家会展中心，来自法国的化妆品、来自新西兰的乳制品、来自马来西亚的咖啡和巧克力、来自巴西的冷冻食品……琳琅满足的参展展品背后，都有同一家送它们来到进博会场的服务商：东航物流。
2020是东航物流连续第三届服务进博会的物流保障，其充分发挥自身拥有航空运力、机场货站、地面运输车辆等“空地一体”全流程资源的优势，在做好防控的基础上，在各货站对进博货物开辟绿色通道，运输各类进博展品总重量近2.6万公斤。而来自世界各地的展商，之所以愿意在进博这个关键舞台上选择东航物流，则是源于近些年来，东航物流在产业领域、服务模式上的深刻变阵。

东航物流货站（东航物流供图）

进入21世纪，我国传统航空货运业逐渐受到快递等新兴行业的冲击，东航的货运业务也一度几乎“十年九亏”，痛定思痛，东航在2012年开始着手彻底改革物流业务，东航物流完成重组，旗下拥有中国货运航空、东航快递、东航运输、东航货站等公司，涵盖航空运输、卡车运输、快递、物流4大板块，形成完整的空地全物流体系，成为中国民航央企中首家转型为现代航空物流服务集成商的企业。
依托产业体系的完备，以“东航产地直达”为代表的商业模式创新紧随而来。“东航产地直达”，即发挥东航物流全产业链优势，打造从全球各个生鲜产地直达国内市场的企业端物流，并进而通过合作伙伴，实现对个人消费者的高效配送。其中首先一炮而红的，便是智利车厘子项目：东航物流通过全货机将每班上百吨果品由产地直运国内，下游则牵手电商伙伴直送终端消费者，在国产车厘子谢幕的岁末年初，让中国消费者吃到与南美洲当地市场同样新鲜的南半球车厘子。2021年初，项目历经7年多打磨之后，终于让“车厘子自由”成为中国网络上的欢欣鼓舞。

东航物流帮助智利水果走向中国消费者（钱擘摄）

依托这一物流产品，我国迅速成为智利头号车厘子出口市场，东航物流则崛起为智利车厘子空运输华的最主要物流服务商，更成功打响了“东航产地直达”国际生鲜物流品牌。而秘鲁蓝莓、法国博若来红酒、南美三文鱼、北大西洋龙虾等越来越多的全球生鲜产品，也依托“东航产地直达”与中国消费市场密切联系在一起。
不仅是生鲜业务，东航物流的商业模式近年来实现了全面变阵：东航股份及其各分子公司的客机腹舱，由东航物流买断经营，市场化结算，使运力资源和航点资源大为丰富；东航物流在浦东机场建设了全国首个航空跨境电商平台，服务于小额高频的跨境电子商务；ZARA等跨国快消巨头，选择东航物流为其设计、提供亚太区域的全面物流解决方案；东航物流还在上海自贸区外高桥片区设立“一站式空服中心”，有效压缩了空运进口货物的周期。
2020年9月24日，东航物流发送的30件、总计500公斤货物，通过MU5101航班腹舱，由上海虹桥机场空运至北京首都机场，随后由国铁集团下属中铁快运配送北京站，装上K27次列车，于9月25日清晨运抵铁路本溪站。这票货物的顺利联运发送，意味着东航物流与国铁在国内率先开展的货运“空铁联运”成功启动，为东航物流浓墨重彩的锐意创新，又写下新的一笔。
责任担当：防疫运输与复工“两手抓”
哪怕很多年后，当人们回顾民航史，2020年初以来的日日夜夜依然会异常显眼。在这几百天里，席卷全球的新冠疫情给民航业带来严峻挑战，航空物流则成为抗疫运输与保障复工复产供应链的关键角色，东航物流更是这一领域的先锋：中国民航首班驰援武汉抗疫的国际航班正是由东航物流所属中国货运航空执行的。

在主基地上海装运物资的东航物流全货机（东航供图）

在马尼拉装载防疫物资、即将前往武汉的东航物流全货机（米良乡摄）

2020年1月25日大年初一傍晚7点，东航接民航局重大办通知，需要安排飞机紧急赴马尼拉运输防疫物资、驰援武汉。东航决定派出东航物流所属中国货运航空的波音777全货机执行，次日凌晨0:30，全货机从上海启程，于5:05抵达菲律宾马尼拉机场，10:08，在东航马尼拉营业部配合下，全货机装载完300多万件口罩、飞赴武汉。