这是一场跨越1400公里的生命速递

南航乘务长赵燕协助救援新疆断臂男孩纪实

  我叫赵燕，是4月30日CZ6820航班的乘务长，来自新疆分公司客舱部。我是这场跨越1400公里、历时七个小时护佑新疆断臂男孩生命接力赛的亲历者、见证者、参与者。

  忙碌，突发“紧急情况”

  4月30日，我们执飞南航由乌鲁木齐至和田的往返航班，去程航班于22：20分抵达和田机场，乘务组的工作在有条不紊地进行中。

  23：13分旅客全部登机后，飞机关闭舱门；23：40分飞机推出滑行，乘务组在客舱进行起飞前的安全检查。这时，我突然接到机长通知：“根据公司决策，飞机要滑回停机位”。近十年的飞行经历中，飞机推出后再滑回的现象极为少见。当得知是一名重伤旅客需要赶往乌鲁木齐紧急救治后，我立即通知全组，按照航前协作的预案进行工作分配和准备。

  此时，客舱里101名旅客正在安静地等待航班起飞。我赶紧拿起广播器，准备以最简单明了的语言告知旅客，我们即将滑回停机位的原因，以征得旅客的谅解和支持。在拿起广播器之前，我的心里非常忐忑：“会不会有旅客质疑我们？会不会有旅客因为耽误行程有不同的意见……”然而，事实证明我多虑了，大家听完后，仍依旧安静地坐着，没有一个旅客提出“为什么”和“我不愿意”，大家的眼里都透出了对受伤旅客的关切。更让我感动的是，一名旅客主动表明医生身份，希望可以协助我们照顾该旅客。

  考虑受伤旅客临时赶到机场，来不及按正常手续购票，上来时是没有座位的，我立即安排组员在征得同意后调整前舱的旅客座位，将前排座位腾空，提前铺好毛毯、放好枕头，把急救设备放到了空座位旁的行李架内，并准备了冰块等物品。

  我们用最快的速度做好了一切准备，再次明确各号位分工，要求大家在保证客舱安全、履行好各岗位职责的同时，全力迎接这位需要救治的受伤旅客。

  滑回，开启“希望之门”

  23：54，当飞机重新接上廊桥，我再次打开舱门时，看到我们的地面工作人员和医护人员推着一个担架车从廊桥那边飞奔而来，刚到舱门口，一名年轻男子立即抱起孩子冲上飞机，我赶紧接过他手中的袋子，将孩子和亲属引导至之前腾出的空座位上。

  “是个孩子！我心里咯噔跳了一下”，情况紧急，我们知道不能有任何疏忽，大家各司其职，一边做着航班准备工作一边进行交接。这时孩子正打着点滴，我们进行简单固定后，立即向地面医生了解孩子的情况。得知这名7岁的男孩因手臂被拖拉机绞断，需紧急前往乌鲁木齐进行接臂手术，手术要在6小时之内完成，否则细胞坏死后将无法治疗。

  我也是一个5岁孩子的母亲，看着眼前这个不哭不闹、虚弱无助的孩子，心里特难受，我强忍泪水，因为我知道那时候的他，最需要的是安全感，我要竭尽我的专业能力，给他带去安全、勇气和力量。

  医生快速与我交接孩子的注意事项，嘱咐我千万不要让孩子睡着了，避免会大出血。考虑到客舱密闭增压的特殊环境，我问医生如果大出血我们该怎么办，医生回复说“加压包扎”，我立即想起了在应急培训里面学到的操作，我们日常一直学的专业急救操作能力，在这种情况下派上了用场。