南航“快乐飞2.0”被爆出承诺“每日提供不少于2万个”座位的供应量被砍半，只有1.19万个座位，引发消费者投诉质疑。有部分已购南方航空“快乐飞2.0”的消费者吐槽“坑”太多，除了放票缩水，还存在“兑换难”、“随意取消航班” 、“投诉解决不及时”等诸多问题。

  所谓“快乐飞2.0”套餐是南航于2021年1月4日推出的产品，用户可以在限定日期和次数范围内兑换国内（港澳台除外）任意航线的机票，套餐售价分为3899元和3999元两档。

  2021年1月，爱好旅游的王先生购买了“快乐飞2.0”旅游套餐，该产品宣传“打卡美好中国”，航线丰富，境内目的地任飞；时间灵活，周末、工作日均可出行等内容。在该产品的使用规则中，写明了“每天共提供不少于2万个经济舱座位供旅客兑换，兑完即止”的产品承诺，王先生就以3899元的价格购买了该套餐产品。

  然而，王先生周末出游时，却在南航App兑换快乐飞机票时遭遇了换票难的问题。他连续查询了广州出发前往大理、丽江、三亚、昆明等多个城市的航班，都被告知已经没有余位。他后来发现，3月11日只有1.19万个座位，“每日提供不少于2万个座位”的供应量居然被“砍”近半，难怪一直显示无票。

  被一些网友投诉“快乐飞2.0”提供座位数不足后，南航App曾一度关闭了可查询“当日总共投放座位”数量的入口。

  南航客服针对消费者 “每日投放2万个经济舱”数量缩水的投诉解释为，“每日投放2万”是指“平均每日2万”，即有些日期是投放1万个座位，有些日期可能投放3万、4万，具体如何投放要看航司的安排。

  消费者王先生说：“这简直就是玩文字游戏，适合出游的日期放票数量少，不适合出游的时段就多放票？这种做法合理吗？”

  3月12日上午10时左右，北京青年报记者看到，南航App已重启查询数量入口，页面显示3月24日“南航当天总共投放座位31911个”，且剩余2.5万余个未兑换。其他日期每天座位投放总量快速增多，最高接近4.5万个，比原承诺每天不少于2万个出现了翻倍。且每天实际兑换量普遍只有几千，“五一”前夕的4月28日更是只兑换了975个，整体兑换率不高于30%。

  在南方航空App上，“快乐飞2.0”的活动宣传为——给自己多放几个假，现在就出发，但在实际购买了该产品的消费者看来，“快乐飞2.0”不仅不快乐，简直有点“堵心”。

  张女士发现，周六、周日“快乐飞2.0”可兑换的票数明显减少，较难兑到合适的航班。例如3月20日（周六）从上海浦东飞往武汉天河的4趟航班均投放了20个可兑换的座位，但3月21日（周日）从武汉天河返回上海浦东的4趟航班中仅有一班投放了20个座位，其余3趟均投放了5个座位。

  “票量不对等，意味着要想出去就得自费买一张机票，出行成本大幅增加，这明显不划算了，完全没有‘薅羊毛’的快乐。”张女士道。