3月25日，是海航技术十一岁生日。

  2010年3月25日，一家在海南保障了17年民航维修安全的单位正式宣布成立独立的民用航空维修企业——大新华航空技术有限公司（海航航空技术有限公司前身），自此，海南拥有了本土专业航空维修企业，这不得不说是海航构建现代服务业综合运营商模式的一个新的大胆尝试。11年过去了，如今，海航技术已发展成为一家综合性航空维修服务企业，为全球200多个站点，100余家客户提供航空维修服务。

党建引领促发展，真抓实干出成效

  红旗已指先锋路，青史应留正气歌，海航技术党委在11年的发展历程中，已逐步建立起135个党组织，共发展2274名党员的组织架构，为充分体现党组织、党员在安全生产中的引领作用，充分发挥基层党员的桥梁纽带作用，海航技术党委积极发展业务骨干入党，目前业务骨干中党员比例已达80%。在壮大党员队伍的同时，海航技术党委广泛设立党员先锋岗，让党的旗帜插满基层。仅在2021年春运期间，就设立了81个党员先锋岗，4个党员责任区，形成“示范一个，带动一块，影响一片”的良好氛围。

  切实增强理论水平和政治定力是海航技术党委夯实理论基础的重要工作之一，11年来，在海航技术党委的领导下，全体党员学习习近平总书记重要讲话，坚持开展“两学一做”、重温入党誓词、党建知识竞赛等活动，全面掀起理论学习热潮，促进政治理论学习往实里走、往深处走。党员干部与基层党组织的联系活动是促进党建工作与安全工作深度融合的基础，一线座谈会、工作心得交流、茶话会、员工接待日等活动已成为基层党组织、党员与党员干部交流的重要途径，仅2020年，15名党委、党办领导，就与2000余名一线党员、员工代表进行交流沟通。

  安全是海航技术安身立命的根本和基础，作为全球最安全航空公司之一海南航空的独家维修保障单位，在海航技术党委的引领下，通过强调系统安全建设，持续提升安全管理水平，以安全绩效为导向和驱动，以BOW-TIE和JHA为工具和抓手，重点发挥安全小组的领头和监督功能，实现全员安全管理，以实际行动践行“两个维护”，确保民航安全运行。11年来，海航技术一步一个脚印，维修能力不断提高，维修布局在全球延伸，目前拥有9大维修区域中心，30 多个维修基地，为全球超过200 个站点提供航空维修服务，持有CAAC、FAA、EASA、中港澳JMM、新加坡、韩国、柬埔寨、开曼群岛维修许可证，并获得AS9110 国际质量管理体系认证。公司成为CAAC和HK CAD授权的设计组织，拥有多名局方授权的委任代表，持有多个STC和MDA设计批准证书，具备飞机客舱内饰布局调整、飞机客舱WIFI、机载座椅电源、驾驶舱EFB支架和电源，以及机载视频监控系统和X-CVR系统等多方面的飞机改装设计能力。

  员工是最宝贵的财富，弘扬“工匠精神”促发展

  员工是海航最宝贵的财富。11年来，海航技术这个大家庭，始终秉持着这个理念，用真心暖人心，谱写一曲爱的赞歌。

  关心员工，从了解开始，海航技术积极开展“下一线”座谈会、班前会、一对一面谈等。无论严寒酷暑，海航技术机务始终坚守在岗位上，为航班安全保驾护航，而海航技术后勤团队，也默默地为一线机务们保驾护航，开展的“送温暖”、“送清凉”等慰问活动，早已成为机务们内心的一股暖流和一阵清风。值得一提的是，海航技术作为首家引入员工心理援助计划（英文简称“EAP“）的航空维修企业，积极开展各类EAP活动，关爱员工心理健康，用行动将关爱落到实处。

  自2016年全国两会期间，“工匠精神”首次出现在政府工作报告中，民航局局长冯正霖也提出，要将弘扬打造工匠精神作为行业文化建设的重要组成部分。在这样的环境及氛围下，2017年海航技术以弘扬“工匠精神”为重点工作，并用切实可行的政策和措施，为工匠养成创造可落地的环境，在公司内持续推进“工匠精神”建设。开展“工匠精神摄影大赛”，员工用摄影的形式记录身边的工匠风采；举办“工匠精神机务技能比武大赛”，为海航技术机务搭建了一个展现精神风貌的大舞台；举办“弘扬工匠精神青年演讲比赛”，引导机务人员深入学习具有海航技术特色的“三专三严”工匠精神，做到事事谈工匠，处处有匠心；设立“海技工匠”奖，评选优秀工匠人物，树立工匠榜样，并持续对工匠典型人物事迹进行宣传，用工匠故事感染更多的人。

  匠人匠心，多年的技术、工作作风传承成就了海航技术无数的优秀人才，他们始终秉持“三个敬畏“精神，严格落实“三基”建设要求，在行业、企业中出类拔萃。2017年9月，易从涛被评为首届海南省“天涯工匠”；2019年2月，王海亮获三亚市天涯区“天涯工匠”；2020年1月，冯凯获天津港保税区总工会办法的2019年“保税工匠”；2020年10月，朱智勇获第三届中国航空维修红冠奖之“大国工匠”。

  不忘初心，敢想敢试，做中国民航维修的探路者

  在中国民航快速发展的大趋势下，如何能够让自己的实力更强、如何能够用企业的力量为民航强国贡献光和热？带着这样的思考，海航技术看到了国内民航维修的机遇和挑战。