宁波机场总体规划按照“东客西货、3条跑道、1个航站区、4座航站楼”的总体构型。近期规划2条远距平行跑道，在现有跑道南侧新建一条南一跑道；远期在南一跑道外侧再新建一条近距跑道，形成3条平行跑道。规划在T2航站楼以南新建T3航站楼。同时为促进机场与其他交通方式的无缝衔接，构建以机场为核心节点的综合交通枢纽，预留未来高铁、城际铁路、地铁等方式的接入。

  本次机场总规批复对于未来宁波空港发展具有重要意义。下一步，宁波机场将按照总体规划批复内容开展机场四期扩建，主要包括新建T3航站楼和第二跑道，并以机场为核心联接周边交通网络，综合提升宁波西交通运输层级。

  宁波空港位于国内航线网络和东北亚、东南亚航线网络的中枢节点区域，既可以成为内陆城市旅客的“出海口”，也可以作为东北亚及其他地区旅客进入中国的“桥头堡”。依照发展蓝图，未来，宁波机场还将深化与综合交通运输体系的融合，大力发展空铁联运、空陆联运，持续完善的集疏运体系，全力跻身全国城市机场第一方队。

  魏建根表示：“我们将始终以‘安全、服务、效益’为引领，坚持率先发展、安全发展和可持续发展，加强基础设施建设，继续为宁波民航腾飞奠定坚实基础。展望未来，我们将全面推进深化改革，突破发展瓶颈，服务并融入宁波港口经济圈。”

  以设计容量1200万人次的三期航班为新起点，奋力追赶超1500万人次的计划单列城市机场航迹，宁波栎社国际机场正热情拥抱“一带一路”，架设通往世界各地的“空中桥梁”，为加快构建新发展格局贡献自己的一份力量。