配合专业部门的工作也是机场基建工程的一部分。在“你中有我，我中有你”的共生状态下，澳门国际机场先后翻新了离境大厅移民局区域和入境大厅海关区域，为移民局柜台装设新LED电子显示屏等，实现了机场、边防部门与旅客的共赢。

  基础设施建设所需资金大多来源于机场本身的盈利，因此机场采用了“从小处着手、不断微调”的基建方式，从整体发展来看，是符合机场特点的。澳门国际机场是珠三角地区5个机场中规模最小的机场。受所处地理环境限制，机场只能在有限的空间内合理布局。因此，基础设施建设不能追求“高大全”，更不可能面面俱到、尽善尽美。先把步子迈得小一点儿，再基于实践结果不断调整，才能不断进步。

  从2016年至今，澳门国际机场已在各种基建项目上投入超过11亿澳门元（约合人民币9亿元），重点确保了航空安全，达到了扩大容量、优化运营的目的。澳门国际机场基建人以沉稳的态度、扎实的脚步和认真的服务，参与了机场的每一次发展。

  三万里河东入海，五千仞岳上摩天。2019年8月，澳门民航局正式收到了中央政府对澳门国际机场填海扩建的批复。机场将继续跟进实施方案及财务融资规划，计划于2022年进入全面施工阶段。数载之后，这片碧海中的飞行陆地将迎来巨变，以焕然一新的面貌展现在大众眼前。

  国际交流

  “小”莲岛亦是“大”桥梁

  20多年来，在澳门特区政府的支持和关怀下，在各主管部门的指引和协调中，澳门国际机场在特区打造世界旅游休闲中心和建设中国与葡语国家商贸合作服务平台的历史进程中扮演着不可或缺的角色，拉近了中国澳门与世界的距离。

  不求独善其身，但求互惠互利。澳门国际机场深谙与业界同行相处之道，自运营以来就确立了“立足澳门、背靠祖国、面向世界”的定位，注重与国内外民航单位的友好合作，旨在求同存异，谋求共同发展。

  在对外方面，机场加入多个世界大型航空业界组织，希冀拓宽国际视野，寻求发展机遇。1995年，机场加入全球性机场组织——国际机场协会,支持并参加协会的年度会议和展览，不仅安排员工参加国际机场专业管理认证课程，而且积极推介其他友好机场加入协会。为提升东亚地区的航空运输及旅客服务水平，2003年机场正式成为包括中日韩地区主要机场在内的东亚机场联盟的第8个会员，并在2005年和2019年作为轮值机场主办联盟年度会议，为13个成员机场提供凝聚共识的合作交流平台，两次周到的安排均得到了各成员机场与会代表的高度赞许。

  在澳门新口岸填海区一座商业大厦13层，一出电梯就能看见中国和8个葡语国家的国旗，这是“中国—葡语国家经贸合作论坛”常设秘书处。发展中的澳门国际机场作为中葡友谊的见证者，在两国长期合作中一直扮演着积极而努力的开拓者角色。早在10多年前，当东帝汶民主共和国成立时，澳门国际机场就给予其经济和技术上的全力支援，使该国空管和机场管理工作得以顺利开展。2003年，澳门国际机场在民航华北地区管理局与葡萄牙NAV空管导航公司之间牵线搭桥，建立了中葡携手拓展空域管理与空管系统业务的合作伙伴关系。

  从2004年开始，澳门国际机场先后主办了4次中国与葡语国家的机场会议，就民航空域管理、机场基础设施建设、机场投资和私有化等议题进行了深入探讨与交流。这些会议为中国与葡语国家在民航相关领域创造新的合作机会奠定了坚实的基础。从此，中葡机场的合作空间更加广阔了。

  25年中，澳门国际机场“穿针引线”“架桥修路”，推动中国内地、中国澳门与葡萄牙民航部门成功实施一系列人员培训合作项目，受益的民航界管理人员多达533人。其中，中葡机场空中管制及机场管理人员的交流培训项目首次组织学员赴葡受训，成为中国民航史上空管人员成规模走出国门交流的一次壮举。除了“走出去”外，还有“请进来”。在澳门主办的葡语国家机场管理高级人员研习班，为学员提供了构建人际网络、分享专业知识的平台。澳门机场专营公司从培训经费、课程开设，到组织协调、手续办理等，均予以承揽。

  “风雨同舟一家人”，在对内方面，澳门国际机场不忘祖国支持，与内地机场共享发展机遇。2001年，澳门国际机场参与发起A5珠江三角洲五大机场论坛（现更名为粤港澳大湾区五大机场主席会议），与香港国际机场、广州白云国际机场、深圳宝安国际机场和珠海机场“携手合作、互助支援、创新开拓、共同发展”，旨在打造区域服务品牌，提升总体竞争力。2009年3月，珠三角五大机场代表齐聚广州，就五大机场发展定位、大力发展空港经济、共享安全管理经验等六个方面达成共识。2015年，澳门国际机场成为港澳台地区首个加入中国民用机场协会的成员，按照“共同参与、共同分享、共同成就”的指导思想，认真做好服务行业和社会的各项工作，为协会与港澳台之间的民航工作开辟了沟通渠道。

  澳门国际机场积极拓展与各地机场的战略合作关系、推动机场间的航线发展、加强全方位友好合作，本着资源共享、优势互补、互惠互利、长期合作、共同发展的原则，在过去数年间，先后与中国内地、欧洲、大洋洲等地的13个机场结为姊妹机场，以建立营销、信息、技术、管理，特别是市场及航线发展的全面战略合作关系。

  这里有充满葡萄牙风情的蛋挞，也有彰显广东风情的叉烧饭。小小莲岛作为中国最早对外开放的窗口，集中西之长，无疑是个神奇的地方。“一国两制”的远见卓识为珠三角地区保留了独特的经济发展机遇。纵观其25载脱胎换骨般的成长历程，在全球化经济大潮中，在粤港澳大湾区多个机场的发展中，澳门国际机场始终以人为本、以诚为本，在艰难的环境中闯出一条成功之路。一边面向世界，借风使力，游刃有余，积极参与全球治理；一边对接内地，深入交流，勇担重任，与国家、特区发展需求合拍挂钩。这块海角飞地沿着两条轴线匀速前行，外引内联，为自身发展拓展想象空间，成为中国机场画卷上极具特色、极其绚丽的一笔，信心勃勃地闪耀在国际舞台上。