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“1+4+3”民用机场体系年底全面形成,重庆临空经济加速腾飞

时间:2020-11-26 11:02来源:中国民用航空网 作者:中国航空

 已开行5784班

  辐射26个国家40个城市

  成为亚欧间重要的国际物流通道

  西部陆海新通道

  2020年以来

  开行铁海联运班列已超过1000班

  国际铁路班列超130列

  累计开行铁海联运班列2607列

  服务品类超过300类

  辐射96个国家和地区的246个港口

  黄金水道

  ■全面推进长江、嘉陵江、乌江“一干两支”高等级航道建设

  ■提升珞璜港、寸滩、果园港、龙头港等现代化码头枢纽功能

  ■珞璜港、果园港实现铁水联运

  ■万州新田港、涪陵龙头港进港铁路已开工建设

  ■全市港口货物和集装箱通过能力分别达到2.1亿吨、480万标箱

  一座机场“带火”一座城

  11月22日,黔江机场迎来通航10周年纪念日。

  来自重庆机场集团的数据显示,10年来,黔江机场旅客吞吐量从最初的1258人次,增长到2019年的49.8万人次,其中2017年以来,年均保持在30%以上高位增长。

  一座机场通航,对城市到底有多大的影响?

  以黔江机场为例,该机场借力航旅联盟,整合航空公司、旅行社、旅游景点资源,建立区域合作机制,构建区域旅游协作网,促进了黔江和周边地区旅游业的互动发展,“航空拉动、全域发展”效果初步显现。

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