『这是中国南方航空在首都机场的最后一个航班……我们大兴再见，中国南方航空公司祝您旅途平安，生活幸福。』居然是一个特别的登机广播，扑了个空的媒体老师们匆匆忙忙跑去了登机口，希望让地勤再播一次登机广播，结果还是没能记录下这一刻，或许告别的时刻总会有那么几分遗憾。

  10月24日

  南航后沙峪基地

  早早来到了后沙峪的南航基地，然而十分负责的保安把我们连着带队的南哥都拦在了外头，一番扫码、登记之后才让我们进入园区。南哥临行前跟我们「打预防针」：『没啥特别的，就内部弄了个小小的告别活动。』

  走进联勤楼，天色已暗。刚放下沉重的背包，掏出相机，门外便传出了乐队的音乐声，来自南航机务工程部的机务们在楼前的草坪上带来了一曲海阔天空，用他们的方式为这场告别式拉开序幕，不得不说，这还挺「不」南航的。歌词里的「仍然自由自我，永远高唱我歌，走遍千里」倒是唱出了几分南航的果敢。

  没过多久，CZ6119，南航在首都机场的最后一个航班的机组和乘务组都到了。签到、测温，这是一个再熟悉不过的流程，只是天亮之后，对于他们而言，又将有着根本的区别。在航前协作会开始前，主任乘务长与我们分享了她职业生涯的一小段历史——她曾经历了从老白云到新白云的转场，而这次是她在南航第二次经历同城转场。『我是一个特别有仪式感的人，很荣幸也很激动能飞这样一个见证新篇章开启的航班。』她的眼里略带不舍，几度哽咽。

  协作会结束，一行人来到了楼下的餐厅，通往餐厅的过道里摆满了气球，每张餐桌上都放着一束花和一封来自餐饮部的客信。虽然是告别时刻，却充满对未来的期许——『我们期待着在大兴与您再见。』

  拉面是南航后沙峪基地餐厅的一大热门。拉面师傅姓李，是个朴实的甘肃汉子，在南航北京公司已呆了五个年头。李师傅15岁开始学做拉面，到如今每个动作都如同行云流水般熟练。『年轻人喜欢吃二细，女空乘喜欢吃毛细……』在后沙峪基地工作的五年里，他默默记下了许多南航人吃面的喜好。而那声『拉面好了！』则是许多南航人在后沙峪基地的回忆之一。

  当凌晨落地成都时，饥肠辘辘的我也有几分懊恼——那个时候就该要上一碗面的！

（此处大写羡慕瘦驼老师）

  趁着大家还在餐厅里，我来到联勤楼外看看。发现其他工作人员正忙着给后沙峪最后一套机组准备饯行礼物。『来啦来啦来啦！』突然有工作人员喊道，早有准备的大伙们很快围成心形，捧着蜡烛，唱起了《祝你平安》，挥手送别最后一个航班的机组。

  2005年，南航的第18家分公司：中国南方航空北京分公司在后沙峪基地挂牌成立。时光如梭，到如今已有15个年头。在这里工作过许久的人，在这里留下奋斗青春的人，在这里留下许多回忆的人，这夜之后，都将与这里告别，与自己的一段人生告别。

  10月24日

  北京首都国际机场 T2

  『来不及了，该走了！』 南哥催促着把我拉上车。赶到首都T2，匆忙的办好登机牌、经过安检，我们直奔登机口。当晚的登机口与平常无异，没有一丝告别的痕迹，候机的许多旅客或许还不知道今天这趟航班的特殊含义。