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​水与天的缱绻 乘风破浪的水上飞机

时间:2020-10-30 15:52来源:《中国民航报》、中国民航网 作者:中国通航

 



AG600在青岛海域成功实现海上首飞
 
       近日,浙江舟山普陀山机场推出的“沪舟风景快线”吸引了广大旅客的眼球,乘坐水上飞机可从舟山往返上海金山水上机场,该航线也开辟了浙江舟山群岛新区接轨上海的旅游交通新路径。
 
       “鹰击长空,鱼翔浅底”讲得本是自然界两个平行的空间,但人类用智慧巧夺天工地打造了水上飞机,将苍穹与浩渺的独特魅力融合在了一起。
 
       事实上,水上飞机的发展并非一帆风顺,甚至可以说充满坎坷。随着我国自主研发的水上飞机AG600冲上蓝天,水上飞机衍生出的新业态以及发展过程中遇到的新问题,值得我们深思与探讨。
 
 


国产大型水陆两栖飞机AG600
 
       百年不衰的历史
 
       1905年,法国瓦赞兄弟的箱型风筝式滑翔机,在汽艇的拖引下从塞纳河起飞,这是世界上第一架从水上起飞的飞机。
 
       1910年3月28日,出身船舶世家的法国人亨利·法布尔成功在法国马赛附近的海面上,试飞了第一种有动力的水上飞机。
 
       在此后的半个世纪里,水上飞机蓬勃发展,成就了人类航空发展初期壮丽的篇章之一。
 
       101年前的1919年8月9日,平静的福建马尾海岸挤满了观望的群众,所有人的目光都集中于漂浮在海面上的一架水上飞机。在飞机发动机的轰鸣声中,这架飞机的螺旋桨飞快转动,紧贴着水面快速滑行,腾空而起!这是中国人试制的第一架水上飞机——“甲型一号”。“甲型一号”是一架单发动机双浮筒双翼水上教练机,其性能、质量不亚于同时代欧美各国的同类产品。
       
       同年5月,美国著名飞机设计师寇蒂斯设计的NC-4水上飞机从美国纽约出发,历经19天,飞越大西洋抵达了葡萄牙里斯本。这也是人类航空史上的首次穿越大西洋的飞行。从此,大洋飞行与竞速赛成为风尚,而这些飞机设计师、飞行员成为当时西方社会的“网红”。
 
       与其他固定翼飞机相比,水上飞机不需要占用大面积土地即可在水面上起飞和降落,且地面辅助设备简单。正因为这些优势,水上飞机在陆上飞机不是很先进、陆地机场数量有限的上世纪二三十年代迅速兴起,许多大型飞机虽然可以抵达过去无法到达的地区,但限于机场数量严重缺乏(无法备降、中途经停)、跑道状况不佳(无法满足大型飞机起降)等原因,水上飞机反而成为很多航线的最佳选择。水上飞机满足了一些跨太平洋、大西洋等远程航线的需求,迎来了发展的黄金时代。
 
       英国肖特公司的C系列和G系列水上飞机是当时英国连通本土及其海外殖民地航线的主力客机。每周都有从英国飞往埃及、印度、东非、南非、马来西亚和澳大利亚等地的航班。
 
       在两次世界大战中,水上飞机是重要的主战机型,机种越来越丰富、也越造越大,水上飞机被广泛用于海上反潜、侦察校射、远程或近岸的巡逻、布雷、轰炸射击等各种任务,其发展也达到了一个顶峰。
 
       进入21世纪,随着我国航空工业的快速发展,对水上飞机产品的研发也在持续进行。
 
       2018年10月20日9时05分,国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞起降。
 
       作为世界最大的水陆两栖飞机,AG600的初露真容给人们带来不小的震撼。它的速度超过船只。AG600从海南三亚出发,飞驰过西沙、南沙,绕过我国最南端的曾母暗沙,再返回原地只需7小时~8小时,而同样距离,现代快速船艇往往需要3天~4天才能实现往返。
 
       像对自然的探索一样,人类对水上飞机的研究从未停止。从陆地到蓝天,从蓝天到海上,跨越天地的连接展示出水上飞机经久不衰的魅力。
 
       新业态转型道路艰辛
 
       起初,由于特殊的起降条件以及适用范围,水上飞机在军事上用于侦察、反潜、搜救,而在民用方面则可用于运输、森林灭火等领域。
 
       随着各项飞机技术的快速发展与相关设备的完善,水上飞机的黄金时代已经过去,但依然在航空系统中占据着小众而重要的细分市场。
 
       在世界各国迅速发展的新业态旅游产品中,水上飞机以刺激、独特的体验方式,作为比游艇更高端的水域旅游项目,逐渐回到旅游消费者的视野。例如在马尔代夫等高端跳岛旅行中,水上飞机是常用的交通工具。
 
       然而作为通用航空市场的新兴业态,水上飞机的发展同样也被许多现实问题困扰。
 
       人类大多聚群而居,需要航空服务的地方,修简易机场并不是十分困难的事情。相比水上飞机的颠簸,人们更喜欢普通飞机的平稳。基于这个原因,世界上很多国家都不再发展水上飞机。
 
       历史上比较经典的一款水上飞机是别-200,这是一款“喷气式”水上飞机,起飞重量为42吨。设计之初想让其作为客机使用,因此机舱可以实现增压。这款飞机可以在水面起降,也可以像波音737一样飞到万米高空。但是很遗憾,没有航空公司购买这款飞机,它最终被用于消防,因为可以快速从湖面取水。葡萄牙、希腊、意大利、印度尼西亚等国都曾“请”它去灭火,“帮忙灭火”现在是它的主业。
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