在新冠疫情防控形势紧张、边境口岸严格管控的情况下，中国通航公司克服重重困难，在中国航材集团支持和地方政府的积极帮扶下，于8月中旬顺利完成两架高原型俄制米-171直升机的引进工作。两架米-171直升机在内蒙古自治区满洲里市完成入关、清关、局方审核和飞行人员、维护人员训熟练及机型改装工作。

 

       此次引进的两架米-171直升机受疫情影响一直推迟到8月才完成交付，为使两架直升机尽快投入应急救援作业，成为参与国家航空救援能力建设的有生力量，中国通航多方协调加快直升机加入运行规范的推进力度。民航天津监管局想企业所想、急企业所急，协调所属飞标、适航审定等部门，第一时间派出审核小组赶赴满洲里机场开展现场审定，仅用三天就完成了两架直升机的全部审核，现场颁发了航空器“三证”，并完成了两名飞行人员的资质检查，用实际行动为辖区企业解决了现实困难，帮扶企业尽快“复工复产”。

 

 

       米-171机型是中国通航在2008年汶川地震救灾中执行受伤灾民转运、堰塞湖爆破物资运送和灾情勘察等多项急难险重任务的主力机型。以原有优势运营能力和执管经验为基础，中国通航加快完成技术团队的能力优化工作，截至目前已基本具备高原型米-171机型的运行能力和维护能力,将按照应急救援业务需求，为国家航空应急救援体系建设发挥国有企业积极力量。

 

 

       国内民用米171直升机机队已达26架：

       青岛直升机公司机队19架（2架米26、17架米171）

       飞龙通航3架米171

       中国通航2架米171

       新疆通航2架米171

       新疆开元通航1架米171

       江苏华宇通航1架米171