前不久，东航突然接到一条求助信息：

  “目前乌鲁木齐一名40岁男性心脏病患者，因心力衰竭住在重症监护室，急需波士顿科学公司西安仓库的心脏起搏器救人，目前病人随时有猝死可能。但由于乌鲁木齐疫情原因，快递通道已经关闭，希望7月21日东航MU2769航班将其带往乌鲁木齐，届时会有医院工作人员交接。”

  当天西安咸阳机场飞往新疆的航班只有东航一班，此时距离航班起飞不足三个小时。

  接到消息后，东航紧急协调物流公司、西北分公司和江苏公司的当班机组成员，为其保驾护航。

  按照原来的计划，要将该物品作为货物运输，但因为起搏器中有锂电池，必须有电池的检测报告才能走货运，而短时间内无法获得报告。情急之下，东航采用第二套方案，由地面工作人员将心脏起搏器送上飞机客舱，并由当班乘务长将其带往乌鲁木齐。

  经过多方协调、详细检查后，这台救命的仪器顺利飞往乌鲁木齐，送抵新疆医大一附院医生的手中。

  如此效率，值得称赞。

  先解释一个可能会有疑问的问题：为何仪器不能托运，而是进入客舱？这是因为仪器中存在锂电池，按照危险品运输要求，可以带上飞机，但必须要“随身携带”，这就跟我们的充电宝是一个道理，锂电池在高空极不稳定，容易发生自燃，一旦货舱起火，后果不堪设想，但进入客舱，则可实施相对有效的管控手段。

  事实上，在为“爱心接力”开辟绿色通道上，东航也是业内先行者。早在2016年3月，在前期承运业务、梳理完善流程的基础上，东航就制定了《移植用人体器官运输程序》。

  同年7月，民航局等六部委下发《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》后，东航修订推出新的《人体捐献器官运输程序》，组建由东航客户服务中心负责接受器官运输业务申请，并协调运控、地服、客舱等多个部门共同合力参与保障的高效团队，护航“生命希望”的空地绿色通道逐步成型。

  在每一次的活体器官运输中，东航各个部门争分夺秒，与死神赛跑，一次次传递着生命的希望。这样的故事很多很多。

东航微电影《生死时速》

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