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活体器官运输中,东航各个部门争分夺秒,与死神赛跑

时间:2020-08-01 10:54来源:中航未来 作者:中国航空


 

东航微电影《生死时速》

 


 

东航微电影《生死时速》

 


 

东航微电影《生死时速》

 


 

东航微电影《生死时速》

  2018年6月,在青岛至虹桥的器官转运中,东航工作人员获悉旅客已经提前抵达青岛机场,当机立断、协助改签兄弟航空公司更早的航班,并安排好东航地服在虹桥机场的后续保障,让“生命希望”再快一步抵达。

  2018年7月,东航独飞的盐城-武汉MU2546航班上,航班起飞前30分钟,携带器官的医生离机场还有十多公里,通过东航各单位无缝衔接,最终航班仅延迟20分钟就接上旅客、起飞出发。

  2019年11月,东航成功运送一例肝脏器官从青岛飞往上海虹桥,上海交通大学医学院附属仁济医院肝脏外科朱建军医生说:“这枚肝脏的质量非常好,手术非常成功。及时运输为肝脏保存节省了宝贵时间,也使得一肝两用得以实施。”来自广东东莞的年仅4个月的小朋友和来自内蒙古的51岁女性肝硬化患者同时得到了救治。

  在东航客服中心的业务记录里,人们还能看到更多为生命分秒必争、却未必为外界所知的努力。而对于需要器官运输的医生、病人、医院来说,东航出色的保障能力、优秀的服务团队,则让他们对选择东航充满了信任。

  据不完全统计,中国每年大约有150万器官衰竭患者,有30万适合器官移植方式治疗,每年仅有1万多人能得到器官移植的救治,不同的器官有不同的可容忍缺血时间上限,对肝脏来说是12个小时,心脏短一点8个小时,超过这个上限,移植器官基本上不能再拿来使用。

  根据以往的数据,每个供体有8个器官可以利用,但因目前保存、转运等难题,每个供体平均仅有2.5个器官被使用。从捐献者逝世后手术摘下器官,到送往拯救生命的移植手术现场,如何分秒必争、与有限的保存时间和病魔赛跑,成为东航人不断思考、探索的课题。

  而在今年的疫情中,东航依托700多架客机腹舱和旗下中货航9架全货机的航空运力,东航物流航线网络遍布全国、辐射全球,在疫情防控急缺物资疫情运送中,东航物流充分发挥优势,连续作战,启动绿色通道,以最快最优服务,全情保障防疫物资的运输,为全国乃至全球更多的人们传递生命希望。

  分秒必争的背后,是对宝贵生命的敬畏,是不计代价的付出,是无数人的汗水艰辛,是人间的一股正气和暖意。

  请记住,这个世界上,总有许多不认识的人,在默默爱着你。

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