2010年7月13日8点59分，伴随着一架河北航空公司的NS3236航班从唐山三女河机场（以下简称“唐山机场”）飞向蓝天，标志着唐山机场迎来了正式通航这一历史性的时刻。唐山机场的出现，为唐山这座历史文化底蕴深厚的英雄城插上了飞翔的翅膀，从第一条航线的开通到基本形成覆盖东北、华北、西北、西南、华南、华东等地的航线网络布局，从年旅客吞吐量3余万人次到突破50余万人次，韶光十载，为唐山市经济发展和立体交通网络的构建做出了贡献。十年来，市委市政府高度重视机场发展，市主要领导多次赴机场调研指导工作，并在航线开拓、安全管理、物流发展等方面给予坚定支持，持续给予航线和运营补贴政策，为唐山机场的发展提供了良好的内外环境。疫情爆发以来，市疫情防控领导小组多次深入一线，召开现场办公会，协调解决防控方案、防疫物资、排查隔离等实际问题，保证了唐山机场的安全平稳运行。

  10年的砥砺前行，唐山机场不断深化改进软硬服务措施，提升服务品质，不变的是"安全是根，效益是魂"的安全指导思想。2010年的华夏航空应急救援、2011年的通用航空飞机事故救援充分体现了唐山机场的应急保障能力，得到了民航华北管理局和民航河北监督管理局的认可和褒扬。

  10年来，唐山机场在省市政府和行业主管单位的大力支持下，紧紧围绕民航“一二三三四”总体工作思路与“十三五”发展规划，强化政治担当，落实安全主体责任，坚守安全底线，推进“三基”建设，加大隐患治理和风险管控，提高综合安全保障能力，对接国际通行标准化管理流程，建立起国际化管理体系，为各航空公司和广大旅客提供了安全优质的空港服务。

  忆往昔峥嵘岁月稠

  唐山机场位于河北省唐山市高新技术开发区境内，距市中心20公里，现有机场跑道长2700米，宽50米。机场的性质为民用支线机场、民航中小型机场，飞行等级为4C。机场适航机型以波音737、空客320系列为主。航站楼面积6187平方米，机场于2010年7月13日民航通航。是河北省继石家庄正定、邯郸、秦皇岛山海关后正式运营的第4个客运机场。

  机场于2009年2月26日开工建设，通过唐山三女河机场全体员工和建设者的艰苦奋斗，仅用了短短16个月的时间建成机场并完成了运营准备，2010年7月13日8点59分，唐山机场上空响起了首架航班、河北航空NS3236航班引擎的呼啸声，这标志着唐山机场首航成功，正式投入运营，唐山机场迈出了振翅高飞的第一步，至此，唐山人梦圆蓝天，完善了唐山海陆空交通网络。

  唐山机场作为唐山市的交通枢纽和窗口单位，从建立伊始始终坚持"安全是根，效益是魂"的安全指导思想，唐山机场的安全管理在实战中得到了检验。2011年1月20日，华夏航空G52697航班，在进近着陆阶段突发左主起落架放下不一致故障，唐山机场果断启动应急预案。应急处置工作圆满完成。整个应急救援事件受到民航华北地区管理局的通报表扬，并纳入了中国民航应急救援范例；11月10日珠海中航通用航空公司一架探物飞机在唐山市开平镇前屈庄村处发生机械故障，飞机紧急迫降，机场立即启动应急救援方案，及时配合当地政府进行救援，受到局方表扬；12月2日顺利开展首届应急救援综合演练，受到局方领导好评，并将唐山机场演练录像制成光盘，树立为河北中小型机场的典范。

  作为中小型机场，作为一家与政府合作的军民合用机场，唐山机场按照机场集团主要领导的要求，在工作中努力探索具有唐山特色的中小机场发展模式，统筹军地资源，充分发挥军民合用机场优势。高举军民团结的旗帜，积极做好拥军工作，相互尊重，互相支持。

  唐山机场运营10年一直稳扎稳打，不断突破，从2010年旅客吞吐量3余万人次，到2017年，旅客吞吐量突破50万人次大关，发展迈入新量级，这种跨越式的发展，是唐山机场按照从严治企、合规发展的要求，强化安全管理品质、深化机场定位和创新经营模式，抓住信息时代的特点产生的必然结果。

  回首往昔，唐山机场全体员工披荆斩棘，锐意进取，怀着对机场的热爱和责任，面对各类困难，唐山机场全体员工秉承初心，从不退缩，不断为机场的发展添砖加瓦。

  看今朝旖旎风光秀

  日以继夜，不断精进，10年通航，唐山机场紧扣时代脉搏，围绕区域枢纽机场建设，扩大航线网络覆盖面，增加航线通达性，十年来，唐山机场认真落实“一二三三四”民航总体工作思路，落实安全主体责任，确保了机场十年安全运行。