智慧出行

  6月18日，东航推出了“周末随心飞”的年票，单从票面本身来说让人觉得是非常划算的！这同时也引发了国内新一轮旅客出行热潮，那么对于民航旅客出行来说，机场方又能从哪些方面让旅客出行体验得到提升呢?本文将从多个方面展示智慧机场的旅客出行与新技术应用。

  一、智慧机场的旅客出行

  Easy Travel in Smart Airport 

  01、国际航空运输协会

  民航旅客在机场的便捷出行一直都是非常重要的内容，为此，国际上很多民航组织也都站在不同角度上来提出很多概念，推动了很多项目：

  行李追踪753号决议

  要求成员航空公司在旅客行李运输的四个关键节点(行李交运、装机、中转、到达)追踪行李；将追踪到的旅客行李信息，在联运航空公司之间进行信息共享以及数据交换。

  单一身份认证One Identity

  实现旅客顺畅通过机场流程；从订票、安检、边检控制、取行李等，都采用用单一的生物识别认证。

  未来机场安检站Checkpoint of the Future

  集中全力解决高风险系数事件；将旅客信息整合进入检查站流程；实现绝大多数低风险的旅客吞吐量最大化；建立智能化安检流程，充分利用现有旅客信息和新技术，使安检系统从寻找危险物体升级至寻找危险人物。

  此处国际航协提出的以提高安检效率为目标的未来机场安检站项目，指的是从寻找危险物品升级到寻找危险人物的转变，（原来的安检站针对不同的人提供的都是相同的流程来查找物品)。IATA方面也表示，未来要提高安检效率必须从找物提升到找人。

  通过寻找危险的人，对危险的人进行更为严格的安检，来提高安检效率和安检质量，在这一点，国内也在进行分机分检的试点。

02、IATA&ACI 的NEXTT项目

  国际航协和国际机场协会提出的“NEXTT”旅客科技新体验概念，这一概念旨在是提出一种利用新技术来进行旅客出行全流程的再造，重新设计旅客的旅程，来实现对旅客唯一ID的管理。

  ➡ 目标：

  重新设计乘客旅程，推进新技术应用。

  （机场外的活动、先进处理流程、交互式决策）

  通过机票货物和服务在整个行程中的预定，来实现和数字ID的关联，还有整个在旅客行程过程中如何把它所需要的信息实时高效高度个性化的发送提供给他，把这些综合在一块儿。

  此外还提出了机场外的活动包括手机值机、场外行李托运，利用先进的处理技术和交互决策，来实现旅客个性化服务。

  对于国内智慧机场建设来说，旅客的便捷出行一直是民航旅客服务当中旅客体验最直接最重要的环节，同时是中国民航提出的真情服务的载体，也是四型机场建设的重要内容。