深度挖掘 让档案利用“热”起来

  档案的价值在于使用。中国国际航空公司飞行总队的老职工康淑琴就是档案挖掘的受益者。她是新中国民航第一批空姐，曾被评为1959年全国民航先进工作者，还受到过毛主席的亲切接见。就在她准备光荣退休、安享晚年之际，她却因为缺少当年被评为全国民航先进工作者的证明文件，无法享受应有的待遇。民航局档案馆在接到求助后，查阅了大量档案，积极寻找线索，几经周折，最终找到了1959年全国民航先进集体和先进工作者名单的文件，并第一时间送到了康淑琴手中，帮助她解决了待遇申请问题。

  像康淑琴这样寻求民航局档案馆帮助的民航人和民航单位还有很多，有些在业务工作中得到了档案资料的支持，有些在原始档案的印证下保障了单位权益、个人权益。民航局档案馆收到了不少来自单位和个人的感谢信。这些感谢信的背后，都是巧用、妙用档案的“星星之火”，共同提升着档案的热度，让档案不再是束之高阁的文件，而是随时随地能够用得到的方便工具。

  在民航局机关，各业务司局也将档案作为制定政策的重要依据。今年2月，民航局机场司编写了一份机场司发展简史，对历史机构沿革进行了详细梳理。在调研采访中，很多口述性的资料容易有记忆偏差，信息较为模糊，机场司便在档案馆查阅了大量资料进行核实，同时也找到了很多几十年前珍贵的老照片。还有很多司局在进行资产清查、政策性文件清理、行业政策发展脉络梳理等专项任务时，都大量利用了档案馆的资源作为凭证。

  在编写《中国民用航空史》和《中国民航年谱》时，中国民航何时开始执飞国家领导人专机、在刚刚开通远程越洋航线时国家领导人有哪些重要批示、民航各项法律法规如何从无到有……每每看到一件历史事件时，李军都会通过走访当事人、查阅相关档案来核实其准确性。他说：“对档案负责就是对历史负责，我们一定要看到档案不可替代的重要价值。档案工作多起来、活起来、热起来，需要大家的共同努力。”

  “我觉得档案工作就是一件前人栽树，后人乘凉的事情。我们每个部门也应该积极做好归档工作，让这些珍贵的档案传承下去。而我们这些青年人更应该通过档案了解民航历史的沿革。”刘花洁说。

  2020年，是民航强国建设“转段进阶”之年，是推进民航行业治理体系和治理能力现代化的关键之年，也是民航局档案工作强基固本、开拓创新、继往开来的一年。民航局档案馆将以纪念“6·9”国际档案日为契机，以收集整理疫情档案为抓手,立足自身资源优势和专业优势，以更加开拓的思路、更加扎实的作风、更加有效的举措，推动民航局档案工作迈上新台阶。