前几天，民航之翼写了一篇《青岛航空又有大动作》文章，有网友对交易价格表示感兴趣。

  受疫情影响，民航业遭受重创，预计将给民航业格局变化带来重大影响。

  一些中小航空公司转让变卖将成为大概率事件。

  那么今天就来讨论一下航空公司到底能卖多少钱？

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  青岛航空卖了31亿元？

  民航业内最近一次股权交易发生在青岛航空身上。

  2019年12月31日，南山集团与青岛城市建设投资公司签订了《股权转让协议》，包括以下几个方面内容。

  一是股权转让基准日定在2019年12月31日，此后青岛航空不再作为南山集团子公司。

  二是青岛航空100%股权作价31.27亿元，南山公务机公司作价1000元，南山国际飞行公司作价2900万元。

  三是南山集团卖出青岛航空获得投资收益23.18亿元，南山国际飞行公司投资收益1.27亿元。

  网友有两个疑问：

  一是否为民航之翼编造？

  下面贴出南山集团的财报内容。

  上面写得清清楚楚是31.27亿元。

  二是南山公务机公司怎么才1000元？

  有两个可能：

  一是三家公司实际上是打包出售，南山公务机公司只是个添头。

  另一是南山公务机公司资产负债率特别高，甚至负资产。