中国旅游趋势向好，海外航司计划恢复中国航线

  5月11日，驻美使馆、驻加使馆同步推出了留学生临时航班回国意愿登记。此外，基于这么大的留学生回国需求，以及疫情在中国转好，旅途需求有望反弹的情况下，部分国外航司已有计划恢复中国航线运营。

  美联航

  美联航希望在六月份恢复中国航线，想要首先恢复旧金山-北京、成都和上海的航线，以及纽瓦克-上海这四条航线。

  法国航空

  法国航空将调整北京、上海和武汉等东亚地区的航线服务，预计航班最早将从 7月6日开始逐渐全线恢复。其中戴高乐机场至北京首都机场和上海浦东机场的航班服务从每天2班减少至每天1班。

大韩航空

  大韩航空计划于6月恢复飞往北美、欧洲和亚洲的航班，其中，计划恢复的中国航点有北京、上海、广州、青岛。为旅行限制的放宽做准备。大韩航空目前每周在13条国际航线上提供55个航班，远低于疫情前110条长途航线上的900多个航班。

土耳其航空

  土耳其航空起草了一份6月、7月和8月的飞行计划，希望重新启动国内和国际航班。根据为期三个月的飞行计划，从6月开始，土耳其航空将飞往19个国家的22个目的地，包括加拿大、哈萨克斯坦、阿富汗、日本、中国上海、韩国、新加坡、丹麦、瑞典等。

加拿大航空

  加航5月6日表示，计划于6月24日起恢复蒙特利尔至上海航线，每日一班；多伦多至北京航线，每日一班；多伦多至香港航线，每日一班。

  如果全球航空业开始恢复，那中国航线是所有航司的首选，不过复航也是存在这好处和弊端的。

  复航的好处：

  1、复航可以让滞留在海外的国人尽快回归。当然这里说的不止是留学生之类的特殊群体，而是由于出国旅游或者工作而碰到疫情正好没办法回来的国人。他们已经在国外漂泊了很久，如果恢复直航，他们将是一批受益者。

  2、外贸和相关行业可以逐渐恢复。受疫情影响最大的行业之一，其实就是外贸和进出口。复航可以有效促进外贸产业的恢复和发展。对经济的复苏会起到正面的作用。中国的5个省市将从5月开始允许韩国商人快速入境，首批地区有：上海、辽宁、山东、江苏、安徽等地。也是出于同样目的和考虑。