美国空军15日在一份声明中表示，美东时间周五上午9时15分一架美国F-22隐形战斗机当天在佛罗里达的一次“例行训练飞行”中坠毁。据CNN援引美国空军消息，坠机事故发生在距离埃格林空军基地东北方向约12英里处的训练场。战斗机上的飞行员安全从飞机上弹出，并在随后被送往当地一家医院进行“观察和评估”。声明中指出，飞行员目前情况稳定，坠机事件的原因正在调查中。此次事故之后，美国空军仅剩有185架F-22战斗机。

美国空军第43中队除了担负飞行员训练，同时也负责北美防空司令部的支援任务

  据美国《空军时报》报道，这架失事的F-22战机来自美军第325战斗机联队第43战斗机中队，在美国本土佛罗里达州埃格林空军基地服役，该中队是负责对F-22飞行员进行空优作战训练的单位之一。当时，该战机正在与美军第33战斗机联队一起例行训练飞行，与其进行联合编队训练的有另一架F-22，同时还有一架F-35和一架T-38战机。

  这是美国空军发生的第五起F-22坠机事故，此前四次分别发生于2004年、2009年、2010年和2012年。其中2004年事故为美军第422测试与评估中队的战机坠于内华达州内利斯基地，飞行员逃生。事故原因被定义为飞控系统故障。

  2009年3月，一架刚刚完成生产的F-22战机坠毁，事故机为洛马公司完成组装的飞行测试机，试飞员丧生。这名试飞员飞行经验丰富，曾在美国空军服役21年。这次坠毁的F-22战机是批量生产服役之后坠毁的第一架F-22，当时的调查结果显示，是因为F-22战机飞行速度过快，超出了飞行员的生理极限。这次坠毁事故恰逢F-22生产线关停的前3个月，对洛马公司希望保留生产线的努力造成了负面影响。

  2010年的事故发生于阿拉斯加州埃尔门多夫空军基地第477战术中队，事发时飞行员正在执行训练任务，由于F-22的供氧系统故障导致飞行员空中失能，飞行员丧生。这架飞机在15km高空飞行时因主引气管路热告警，引发飞机自动关闭主引气管路，主引气管路关闭后立即使得飞机环控系统失效（不能从管道中继续获取空气，过滤出来氧气，供飞行员使用），继而产生各种关联失效，一连串的告警下，飞行员手动接通应急氧失败，最终导致坠机。事后飞行员的遗孀还将洛马公司告上法庭，洛马也修改了F-22的供氧系统。

  2012年的事故也发生于佛罗里达州，出事战机隶属于第325联队第43战术中队，与本次坠机事故属于同一单位。失事飞机当时正执行训练任务，机上发电机阳极馈线电缆起火并烧穿了液压管路，造成发电机断电。飞行员曾试图重新启动发电机，但是液压系统内液体很快被引燃并导致机身左侧的控制驱动装置舱起火。由于火灾迅速损坏了飞控系统的液压和电气系统，导致飞机完全失去控制，飞行员成功弹射逃生。