时间:2020-04-16 21:21来源:上观新闻 作者:中国航空
发热38.3℃!干咳!咳痰!有确诊病例接触史!一会儿功夫,已经有5名旅客需要送医!汪正园赶紧去全副武装准备送医了,宓铭继续在现场调查着情况。 对SU208航班的旅客流调后发现,不仅有症状的数量高,而且有不少人自述有莫斯科的柳布利诺和萨达沃市场接触史,而市场内不少人都有明显症状! 宓铭的心揪紧了:这些人是聚集性疫情中的密切接触者!而且其中很可能已有确诊病例! 宓铭和海关的同志一致认为,今天需送医的人恐怕要超过一半,将要创造单次航班送医量的最高纪录! 测温、流调、采鼻咽拭子、采血、送样、通知边检办手续、通知120派车,现场忙得不可开交。不远处的旅客筛查现场,不时传来旅客的咳嗽声。 13个、18个、25个,筛查出来的需要送医的旅客数量在快速增加! 有位旅客高烧到39℃以上,神情萎靡,几乎已无法自主站立。 这个旅客需要“插队”,先送120转运!海关的同志说。“对,我马上安排!”宓铭回应道。 快!要快!按原来的速度不行!宓铭凭借长期的处置应急事件的经验,敏锐地感觉到,按照120常规的运能,这班飞机上的乘客没有十几个小时很难走出机场,而其中不少人根本无法再坚持这么长时间! 他们已经经历了10多天的心理折磨,心力交瘁,再长时间等待恐有情绪失控的风险。 而且还有一些旅客戴的是有气门阀的口罩(保护自己不保护他人),如果长时间将这些人聚集在一起,彼此发生传染的风险也很高。 必须要增派120救护车!宓铭当机立断向市新冠防控指挥部报告了现场的严重情况,要求全力增派救护车,以最快速度将旅客转运走,并请定点医院做好接收大量疑似病患的准备。 在120指挥中心调度下,多辆救护车从全市各个地区迅速赶赴机场。
120指挥中心迅速调来大量救护车 “送医这么多天了,救护车排得像出租车侯客的场面还真罕见”,大家感慨到。 前所未有的送医密度,让汪正园的精神高度集中,手头的任务多头并进,必须做到“一个也不能错,一个也不能少”。但工作不仅要求准确精密,还要尽量做到人性化。 送医的人比较多,也比较集中,难免会有点小忙乱。
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