为了减少损失，各家航司纷纷上演花式抗疫。目前，中国已经成为全球医疗防护物资出口的中心。据中证君不完全统计，仅欧洲目前就向中国下达了数十亿只口罩和数千台呼吸机的订单。由于订单太多，货运机目前一机难求，航空公司纷纷紧急改装民航机上阵运口罩、运输防护服。

    东方航空近期承接了向捷克输送防疫物资的订单，截至4月初，公司已经先后执行了8班次捷克布拉格包机运输保障任务，累计运送包括一次性口罩、防护服、护目镜及试剂盒在内的共计226.02吨的防疫物资。

目前国航、南航和东航均执飞了多条务工专机和留学生、撤侨专机，尽管机票价格并不贵，但也能够为航司弥补损失。

    除了运输这个老本行，一些航空公司还另辟蹊径拓展新业务。4月8日，东航集团旗下上海东方航空食品有限公司(后简称为上海航食)获颁食品生产许可证，这意味着上海航食除了专营航食外，还可以做“地餐”。上海航食计划让航空食品走出机场、走向地面，把快餐、半成品、冷链及冷藏产品推向市场流通领域，取得更大的社会效益和经济效益。

    相比东航的规模化，厦航和川航直接开始送起了美食。

    疫情期间，川航物流开通送火锅业务，套餐从200元到400多元不等，锅底、菜、桌布和油碟等均包邮到家。

    厦门航空的米饭一直被业内称道，公司也被戏称为“米饭航空”。疫情期间，厦门航空在厦门岛内做起了米饭团餐。公司相关负责人在接受采访时表示，一天有1000多份订单。