机务工程部特种车队二分队分队长谢新国，是一名工作20多年的老同志，同时也是一名退役军人。2019年12月30日长春突降大暴雪，除冰工作连续30小时未停歇。在除冰间歇的时候他让其他同志抓紧休息，而自己却将所有除冰车辆进行再次检查，确保所有车辆保持最佳状态，不影响接下来的除冰任务。当对讲机里传来了除冰工作结束的通知之后，他的鼾声也随之而起，手里还紧紧握着对讲机，那是他指挥沟通的唯一渠道。

    机务工程部正是因为有能够身先士卒、勇于担当的基层干部;有不畏艰辛、扎实肯干的普通员工;有内部各部门协调一致、团结协作的制度保证，才能在这个冬天打赢了一场又一场“硬仗”，迎来了一场又一场的“胜仗”!

    行标编写 再添新功

    慢车除冰作为新型的、高效的除冰作业方式，目前国内可供参考的行业标准等各类规范性、指导性文件依然处于空白阶段。长春机场作为东北地区除防冰工作的前沿阵地，多年来，积累了宝贵的除防冰工作经验，2018年，长春机场机务工程部首次在东北地区开创慢车除冰运行的先河，慢车除冰运行工作从无到有，从单机位运行到三机位运行，从慢车辅助运行到全面启用以慢车除冰运行为主导的除冰季运行模式，吉林机场集团机务工程部每一步都走在了东北地区慢车除冰工作的最前沿，在全国机场慢车除冰运行蓝图中，也发挥着重要作用。

    2019年10月，机务工程部在吉林机场集团的领导和大力支持下，通过不懈的努力顺利获得了民航局《航空器怠速除冰技术规范(名称暂拟)》行业标准的立项，目前已进入行标正式编写阶段。机务工程部将本着以行业标准的权威性、指导性、普遍性、安全性和可操作性的特点，全力做好行标的编写。预计于今年底前完成编写工作，届时将为全国民航航空器慢车除冰工作提供权威依据和更多的技术指导。

    立足当下，吉林机场机务人胸有成竹，信心百倍;展望未来，吉林机场机务人心有所持，向光前行。未来，吉林机场机务人将继续秉承锐意进取、埋头苦干、科学创新的思想，继续发扬忠诚担当的政治品格、严谨科学的专业精神、团结协作的工作作风、敬业奉献的职业操守，不负厚望，拼搏向前、引领东北民航除冰工作再上新台阶，为集团公司高质量发展贡献智慧和力量!(翟泽瀛、杨项峰、张东旭)